鸿350的外形还是由国外的设计师们打造，层次感的线条和精致的灯光，给人一种充满力量感的感觉。鸿350则更注重运动的感觉。
从车身大小来看，鸿3501565毫米，重量只有195公斤，这个成绩可以说是相当不错了。转向依旧是传统的内嵌式装饰，锐利的外形也给它带来了很大的运动感。尾部看起来像是一个整体，但实际上却是一分为二的，两边的大灯都是犬牙形，中央的“V”形车灯，整体的皮质坐垫提供了强大的支撑，而 QJMOTOR的白色缝线，更增添了几分运动感。
TFT可以说是及格，比起国内的 TFT显示器，它的流畅和清晰度都是一流的。功能上，轮胎气压监控，屏幕显示，十分实用。鸿350也是前15寸和后14寸的轮毂，但是轮圈的形状被重新设计；与之搭配的是倍耐力公司生产的 Scooter轮胎，其规格分别为120/70R15和150/70R14。
5级可调节的把手和把手的背光都是很有价值的，而且它还配备了一个摄像头。它最大的特点就是可以随意调整高度和高度的电动风挡。而调整时，不但要调整高度，还要调整挡风玻璃的角度。
论储物能力，鸿宇350可以说是不错，右边还有一个 USB充电器。坐桶空间装上3/4的头盔时，可以将盖子合上，前面几乎不能装进头盔。
鸿达350采用了四缸式对位卡钳，标准的 ABS系统，但是没有 TCS。775毫米的坐高，其实这个高度对于170的人来说并不算太大，三角架的稳定性和灵活性都很好。
在动力系统上，鸿350搭载的是宝马C400系列的引擎，排量350 cc，最大功率25.2 kW，最大扭力35.2 Nm/6000 rpm，这款引擎在鸿350上的表现出乎意料，加速过程很线性，引擎运转噪音也很好。
事实上，钱江公司的大排量踏板也就是银刃250，钱江缺乏大排量的高端踏板生产经验，所以推出了这款鸿350，外观和质量都有很好的保障。唯一的缺点就是 TCS的缺失。