奔达第一个推出了“国产哈雷”金吉拉300。QJ随后发布了自己的经典巡游车型——闪光300 S。金吉拉300在风头正劲的时候又推出了灰石300，又一次赢得了复古巡游的拥趸。QJ不甘示弱，最近又推出了一款 QJ闪350。
奔达灰石300延续了金吉拉300的外形，采用了哈雷美式的复古王储的设计元素。复古的圆形车灯，双边单排排气等设计元素，配合水滴式油箱，更有美式的王子风范。诠释美式巡航独有的经典魅力。
QJ闪光灯350采用了“药丸式”的椭圆车灯，更有特色，更有个性。
奔达灰石300动力系统与金吉拉300相同，采用的是双气缸四冲程水冷式发动机，最大功率为300 cc，最大功率22.5 kW，最大扭矩25.3 N. m，最大功率30.6 Ps。
QJ闪350动力系统采用了60° V形双缸水冷引擎，最大功率343 cc，最大功率/转速24 kW，最大扭矩/每小时30牛米，最大马力32.6 Ps。
动力系统方面， QJ闪350的动力系统比奔达灰石300要好一些，而 QJ闪350的排量在50 cc左右，再加上 V形的结构，更有格调，而且 v缸发动机也有着更为宽泛的动力特性。尽管 QJ闪350排量大，马力大，但138公里/小时的最高速度比灰石300的148公里要慢一些。
奔达灰石300和 QJ闪350都配备了 ABS防抱系统，滑动离合，皮带传动，全 LED灯，挡位显示等，两款车的车身尺寸几乎如出一辙。
不同的是，奔达灰石300的 TCS控制系统的升级是 QJ闪350所没有的，而灰石300的油箱容量17 L大于 QJ闪350。灰石300的总重177公斤，比 QJ闪350重9公斤。灰石300仪表板的电子控制配置为 LCD, QJ闪350则是 LCD的彩色显示。
奔达灰石300采用吊篮式钢制框架，后摇臂铝合金平叉，前后反震，后弹簧减震。QJ闪350则采用了前后可调的弹簧减震；两款车型都配有前、后两个碟刹， QJ闪350采用300毫米的单碟式双活塞卡钳，240毫米的液压盘式单活塞卡钳。
奔达灰石300和 QJ闪350分别是23880元和26999元；这两种产品的价格，差了3100元。
这两款车型都是国内市场上最火爆的车型。颜值可以说是包罗万象，既能满足上下班的需要，又能在空闲时间里做个小型的远足。