最近一则摩托车上高速被拦的视频引发热议，引起了一众网友对于摩托车是否可以上高速这个话题的激烈讨论。尽管目前在国内，摩托车已经不仅仅是三十年前用来通勤的交通工具这一属性，而更多的是承担玩乐属性的“大玩具”。但它始终和汽车一样属于机动车的范畴，所以理应享受和机动车一样同等的路权。
而对于摩托车的危险性以及存在的安全隐患，任何国家和地区，都有相关法律进行明确规定。让人难以想象的是，在我国台湾省，摩托车是人们通勤最主要的交通工具，而且针对摩托车的驾考制度以及保护法律都非常完善，然而在台湾，摩托车依然是不可以驶入高速公路的。最近台湾媒体就政府展开摩托车上高速的民意调查话题开展了讨论。
在台湾省的民意调查中，只有9%的民众支持摩托车上高速公路，更让人难以想象的是，这其中不支持的声音大多都是汽车驾驶员，他们认为摩托车是非常危险的交通工具，且自己也不会改骑摩托车通勤。
而相比之下，我国现行的交通法在这方面其实算是相对开明的。仅仅在部分地区的高速公路没有开放，但绝大多数高速路是可以运行摩托车通行的。所以对于摩托车骑上这个特殊群体来说，我们本身是非常脆弱和敏感的，很多时候仅仅因为一些个例事故，就能引起全社会的广泛关注。
所以只有我们在遵纪守法的前提下，创造一个良好的骑行环境，才能让摩托车群体有一个好的社会面孔，自然也会有更多对摩托车群体友好的法规制度出台。