三阳第一代巡弋150那时还是风冷的2气门发动机，但是巡航前脸在那一代车型就已经打下了基础，不过和巡航脸不匹配的是较短的轴距和矮胖矮胖的身材。丝毫没有150这个级别应有的巡航的样子。
不过三阳不愧是三阳，一直有踏板的底子在，巡弋150作为三阳在国内的150看家选手，一直没被拉下，一直在升级。转眼间，新款的巡弋150来了，这次升级的可不少。
2023款巡弋150 目前售价18800元 它不仅仅升级了更霸气的外观，也换装了更实用的配置，可以说在合资150领域，这是一台性价比的存在。
1.外观方面，2023款巡弋采用了三阳管用的生气巡航脸，剑拔弩张一副气鼓鼓的大灯很好说明这是一台巡航车，而重新设计的尾灯也颇具亮点。虽然它是150，但是这个外观放在将近3万块的九妹身上，大家一致都说不好看，倒是150的巡弋，大家说很霸气，可能审美与价格密切相关吧。
2.配置升级，最早的三阳巡弋150也是同排量车型中最先使用ABS150平踏板车型，并且它也采用了无钥匙启动，LED灯源等，而新款则在这个基础上还融入了TCS牵引力控制系统，全新彩色液晶仪表，使其配置更为完善。
不同于其他150，三阳巡弋150的最大亮点，在于它平地板的设计，国内拥有4气门150水冷、无钥匙、前后ABS+TCS，全彩仪表的合资平踏板车并不多，三阳巡弋150算一台。
2023款巡弋150采用7.2L的前置油箱，前置油箱的好处之一就是能更大的扩充座桶空间，这么一来，座桶能够轻松放下一顶全盔后还有余量。
在动力方面，三阳也有很多看家技术，这台巡弋150依旧搭载一台单缸水冷4气门150cc的发动机。融入两项科技，LCS水冷系统，LFE低摩擦技术，它最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，百公里油耗在2.8L左右。
最后就看怎么比较了，虽然巡弋150升级配置不加价，但是也仅限和自己对比，如果和其他国产同类150比那可能就不占优势了。所以，大家会选择这款全新的巡弋150吗？