从去年摩博会就关注这款复古自动挡跨骑车了。确实让我眼前一亮，我身高不高，只有1.65，虽然有句话说“身高不高，技术来凑”。但是，不是人人都能像呆子那样的身高，可以驾驭各种车型的。跨骑车还是挑身高的，虽然有些朋友会杠，说身高不高，依然能骑各种大排摩托车。我没有说没有，只是毕竟少数。好了，拉回来，说说这款宗申小排量自动挡跨骑车。
宗申优米  图片来源:摩托范
    划时代的车型
    这不是吹哈，我玩摩托车到现在，也有10多年了。这款小排量自动挡跨骑车应该是开创国内自动挡跨骑车的先河了吧。本田我们就不聊了，本田自动挡跨骑车那价格不是一般人能接受的。这款自动挡跨骑车的传动方式确实让人眼前一亮，就像是骑踏板车那样方便。宗申可以说是敢为天下先了，毕竟尝试一款全新的产品，是要勇气的，这就像是赌博，要不就为后续车型铺路，要不就是满盘皆输，很有风险的，这点为宗申点个赞。
自动挡跨骑摩托车   图片来源:摩托范
    外观不错
    我是比较喜欢复古巡航风格的摩托车。之前朋友的豪爵悦酷150，我玩了很长一段时间，除了轮胎滑，容易摔车，其他都还行。座高不高，没有骑车压力，只是有时候捏离合器不太熟练，后面也就越来越顺了。说回宗申优米，外观不错，很有原创设计风格，座高低，特别是米白色，真的很不错。
    操控是亮点
    之前也骑过小排量的跨骑车，虽然熟悉了离合器操作，也能骑车。但是，当时自己也在幻想，如果能像骑踏板车那样操控跨骑车那就完美了。后来，了解到确实有的，就是本田DCT操控的自动挡跨骑车，但是，那昂贵的价格，让我咋舌，那高贵的价格，我是买不起。直到去年摩博会发现宗申优米，确实让我多年的心心念念有了落地。剩下就等价格公布了。
    做好品控
    宗申也算是国内大厂了，小时候朋友家有一辆宗申通路车，或许是通路车的质量可以，反正很少坏过。宗申每年也能进国内摩托车销量前十，实力是有的。这款车的推出，也算是宗申开辟了一条玩乐的新道路。这么说吧，这款车的推出，肯定是会有人关注和观望的。125自动挡跨骑车，按照宗申的定价，应该不会很贵，我猜测8000元到9000元左右。不过，最重要的不是定价，而是要做好品控和质量。会有喜欢自动挡跨骑车的那部分人，包括我在内，会用自己的钱包支持的。