就在今晚，春风在新品发布会上发布了旗下的双缸街车，800NK。其中，标准版46980元，犀灵Plus版售价49980元。高配版相比标准版的配置增加了，无钥匙启动，犀灵智能车机系统，双向快排系统；钛尺以及背光按键。这个价钱也算是万众期待，之前很多人预估六万左右，现在不到五万，很多车友估计已经迫不及待了吧。
整体来看，800NK外观设计和NK系列还有有些区别的，轮廓肌肉感十足，下面我们看看细节
LED的日间行车灯带，像人的两个眉毛向上弯曲，有没有种似曾相识的感觉，灯上面没有小风挡而是两个小翅膀
标准版800NK 采用TFT仪表，在三种不同动力预设下，有不同的UI界面。而犀灵版乍一看像是车把上放了个Pad。
多功能的手把开关，让人看上去就觉得功能很强大
前减采用KYB可调减震，
油箱容积15L，正常这个排量油耗五个左右。续航预计在二三百公里左右，目前详细配置信息官方还未公布。
采用分体式坐垫，座高795mm，高座版820mm。整备质量标准版186kg，犀灵+189kg。坐垫看着不是很厚，估计有点废屁股😂😂😂
水箱散热器的位置可以看到一处钛尺的安装预留位置。标准版估计可以自己加装钛尺。超大的散热器估计散热效果应该不会差，不至于高转速温度爆表。
DID链条，征和压盘，也算是配合默契的老搭档了
前刹车采用320mm双浮动碟搭配西互径向卡钳搭，后刹车采用单碟配西户双活塞卡钳，搭载博世ABS系统。轮胎采用，前120/70-17，后180/55-17的组合方式，轮胎由玛吉斯。
搭载代号288MW的发动机，根据代号查询到与春风800MT的水冷双缸发动机相同，缸径*行程 88*65.7mm，压缩比12.7:1；最大功率74kw@9000rpm，最大扭矩81Nm@8000rpm。相比MT800动力更强一点，毕竟街车要的就是速度。旅行车主要求稳。