新车已骑行四百多公里 上图
先说目前的结果，后面再说细节
★买来先是原地怠速抖得明显，屁股，方向盘，一直持续到大概440km里程后，突然发现原地怠速抖动情况减少了一半！几乎不怎么抖了。过了两天，又抖了
分析原因：首先网上众说纷纭，当初买车试车时也专门感受了一下旭鹰旧车，怠速屁股有明显的抖动。方向盘上没太感知到。
          然后车子买了前150公里基本都是30迈以下行驶，为了新车磨合。  怠速抖，骑着也比较抖，抖得很均匀，不明显是某一块儿故障。🌝
有时候观察方向盘也抖，也能接受，毕竟还没到完全不能接受的地步。
150-200km 跑45以下，
里程200公里之后，时速没有超过60+，抖动情况是40迈以上就已经很平顺了！至于网友说的60以上没知觉，我还没感觉🤗
大概440km的时候，突然觉得怠速好很多，不那么抖了，方向盘也不抖，一度以为是幻觉，特意观察了两天！真的是神奇。🤔
🌟又分析：
         油，应该是新车加的廉价矿物油，粘度，应该是越骑越粘稠，积碳和细微金属粉末。。。。
🌟马上里程快到500km了，准备按照销售建议500时换一次机油，已准备雅马哈官方原厂矿物油。  
  😂两天之后，又抖了，不抖的原因可能要归结于这两天天气潮湿，下过雨，小小阴雨天
到底换油之后会怎么样还抖不抖？接下来，就有答案了！
        更新：已经在489km更换了雅马哈官方原厂矿物油机油。30多块钱而已，
抖动情况：还是抖，但是车头没有新车抖的那么硬，比较软，坐垫的话也是微微抖动。反而现在对于这个车的噪声不是很满意，有谁能有减少发动机和排气噪音的方法吗？
20230316   700+公里  补充本车一直采用95号（中石油）  人坐车上 原地怠速，天气晴气温18℃，抖动较新车减弱一半，方向盘抖动减弱1/3以上
视频录测准备用水测试。
春天到来了，花会开  祝旭鹰同伴们春天幸福
新车500km的时候，换了雅马哈官方正品。矿物油，表显1000公里之前抖动略微，比新车时略微好一些，1200km时换齿轮油，换之前松油滑行阻滞感很强，换官方齿轮油之后阻滞感降低1/3，旧油中有大量金属粉末/碎屑。 
1000-1200km换机油前，抖动：原地怠速抖动加剧，低速抖动也较过去明显，分析原因：
1、此时气温已上升至20℃。
2、旧机油已行驶接近700km。
3、旧机油是矿物油。
在测试原地怠速抖动时，想通过捏左右刹车观察抖动情况，不料人体感应再次拉跨，因用劲捏刹车时，人体体感准确度会降低
，很难观测细微抖动变化，通过多次尝试，仍然发现左手捏后刹会出现抖动有明显轻微减弱现象。
紧接着两天后，表显1270km更换了官方矿物油，旧油中无肉眼可见金属碎屑/粉末，但有粉状沉淀物，换油之后的变化：
1、原地抖动由换机油前的剧烈转变为普通，明显是普通偏弱，但没有消失
2、跑路时无论速度多少时立即松油，阻滞感/拖拽感大量削减，百试百爽，达到历史最佳水平，骑行平顺无比，但和电动车还是有明显差距，已经够用，车子会更加省油。
分析原因：
                1、实际证明，1000km阶段对车换机油和齿轮油标志着官方指出的"磨合期"已结束（摩擦掉了大量金属粉末/碎屑），车辆车况已进入新的阶段！
                2、由于齿轮油在磨合期之只换过一次，而机油换过两次，很明显若第一次只更换了机油并没有解决强烈阻滞感，说明更换齿轮油对车况影响也很大！
                3、新车拼装后，有可能老板加的齿轮油是"敷衍了事"的产物，比如旧机油或者机油或非官方齿轮油，所以骑行时松油才会有强烈的阻滞感/拖拽感。