二月份的最后一天，重磅新车春风800NK终于上市，这款号称“国服最强街车”和“百匹空气刀”的超级运动街车公布正式售价，标准版46980元，灵犀版49980元，共有星光白和锆石黑两款配色。
可以看出春风800NK依旧是有着此前NK街车家族的设计语言，但是他也在原有的基础上完成了进化，整车线条紧凑干练，同时也不乏肌肉感以及机械感。
在街车上使用高位排气，在国产车里好像也是不多见的设计，难道这是向790DUKE看齐？比较遗憾的是底部并没有配备整流罩，不然颜值还会再加5分。
动力绝对是800NK最大的亮点，这是一台799cc的直列双缸水冷发动机，采用285°曲轴夹角设计，可在9000转时爆发74千瓦的最大功率，8000转时释放81牛米的最大扭矩。具备雨天，运动，街道三种骑行模式。
这台发动机的动力要比800MT上的高了4千瓦，扭矩也更大，峰值转速达到了10500转，极速可达220公里以上，不过百公里加速成绩还要等待后续的测试。
除了发动机外，犀灵版搭载的超大仪表也是另一个亮点……或者也可以说成是“槽点”，因为实在是忒大了！这是一块竖向放置的8寸全彩TFT屏幕，买车送平板了属于是，停车放街上时要小心别被人把他当平板电脑给偷走。
这块仪表分为上下两个部分，上面显示常规的车辆信息，如时速档位和其他标识，下面较大的区域则可以显示多媒体信息，如导航、听音乐、打电话、刷短视频等等；标准版使用的是5寸仪表。
犀灵版配备有无钥匙启动、双向快速换挡系统、原厂钛尺三项专属配置，标配的有20段可调节的KYB倒立式前叉+KYB多段可调中央避震器。
制动部分使用了前320mm双碟盘搭配西户径向四活塞卡钳、后260mm单碟盘搭配双活塞卡钳的组合，并配备博世双通道ABS；其他还有定速巡航、全LED光源、滑动离合器和动力模式等等，除了没有TCS外几乎是满配了。
最后再来看看车身参数，两车的标准坐高为795mm，不过后期会有820mm的改装件可供选择，满足高个子的需求；整备质量标准版186公斤，犀灵版189公斤，油箱容量15升。
春风800NK如此大的排量和丰富的配置，没想到起售价却不到5万，这着实让广大车友体验了一把什么叫做惊喜，估计也让广大友商体验了什么叫做惊吓。总之厂家之间竞争，受益的还是消费者，希望更多的厂家能够像春风一样把排量配置搞上去的同时，再把价格也搞下来。