颢晨ADV弯梁“穿越猫”发布新配色之后，又要推出拓展货架版，利用车身的前、中、后的锚点，开发出更多装载空间和更多可玩性。这和本田最新款CT125的理念有些类似，这样一来露营装备、辅助油箱、随车工具、随身行李等等，都能找到合适的挂载位置，与车型本身的户外定位更加契合。
“穿越猫”在上一次优化的时候，已经对细节进行了优化，比如在车把中间的加强杆上增加了软性防撞材质，开关按键、灯光仪表也有升级。加上原本的前轮ABS防抱死系统，17寸钢丝辐条轮毂，大颗粒越野轮胎，8.5L大油箱。可以说在同类车型中亮点还是是不少的。
当然，即将发布的新款重点还是在“拓展”上，除了后座可以拆卸变成货架之外，还会有什么新花样呢？或许光说车友们没有什么直观的印象，就拿下图全副武装的CT125的来参考吧，颢晨“穿越猫”拓展货架版也会朝这个方向去进行优化升级。
国内这几年ADV风潮长盛不衰，大型探险车价格昂贵，对技术和体力一定也有要求。不是大部分车友都能享受其中的乐趣，于是踏板ADV，弯梁ADV这些容易上手的轻便小排量，能吸引更多目光也就不奇怪了。你对颢晨穿越猫以及市面上的多款同类车型感兴趣吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！