新车快讯:最便宜哈雷摩托3月10号上市，搭载双缸水冷引擎
我是骑士分享。说起哈雷摩托很多小伙伴想起的应该就是美式巡航太子车，确实它已然成为了该类车型中极具代表性的品牌，旗下的经典车型更是不计其数，就算是日系车型也会表现的有点不自信，毕竟“闻道有先后，术业有专攻”。
但是在情怀的加持下哈雷摩托并不便宜，就算是像883硬汉这样的入门级车型也要11万起步，这就使得喜欢这类车型的小伙伴很难说爱它，与此同时哈雷的品牌也就被定格在了高端车型和太子专业户。
但作为一个全球知名品牌，哈雷也在寻求突破，所以就想推出不同风格的摩托车和准入门槛更低的车型，在这种战略目标的影响下，3月10号就会有一款完全国产化的哈雷摩托车要和广大车友见面了。
关于这款车早期我们也有过介绍，它是哈雷和钱江联姻后所打造的第一款车型，申报型号为HD350，最终量产版本为X350，从风格来看属于复古街车并非哈雷所擅长的美式巡航太子车。
外观方面，我总感觉这款车和QJ的闪300有那么一点关系，并没有融入太多的哈雷元素，当然这款车的车标是哈雷的LOGO不然它就没有存在感了。
150
为什么这么说呢？先来看它的前脸，基本上就是闪300变瘦后的样子，当然和闪150可能会更像，但它的油箱不再那么丰满了，座椅和后尾也没有了弧线。
当然这款车的整车观感还是不错的，它不管是线条的走向还是整体的轮廓都比较协调，并没有让人看着不舒适的感觉，只不过哈雷太子车的印象太过深刻，所以突然出现一款挂着它车标的街车就会有点不适应了。
动力方面，这款车将会搭载一款直列双缸水冷引擎，它实际排量353cc，最大功率27KW，如果使用的是追350同款发动机，那么最大扭矩将会在31N·m，这款机型的动力特性有点偏高转的倾向，所以使用在街车上还是比较适合的。最高设计时速可以来到160km/h。
车身方面，根据申报信息来看它车身长2110mm，轴距1410mm，将采用前后17寸的轮毂，所以和目前市面上的大多数同排量街车并无太大区别。但它的车身还是有点偏重，整备质量在195kg，这可以说是钱江摩托的一个特色。
配置方面，目前已知的是LED灯源，指针仪表，前倒置减震器，后中央减震器，前双碟盘，后单碟盘，并标配博世双通道ABS。
到这里感觉这款车还不错的小伙伴可能就会关心起它最终的售价，但遗憾的是暂时并没有准确的消息。
不过鉴于它合资和国产的背景，以及浙江机晟机车生产的事实，这款车的价格要比哈雷的进口车型低很多，大概也就比追350贵那么一点，所以将它称之为最便宜的哈雷摩托车并不过分。当然最终的谜底也会很快揭晓，所以敬请期待吧！