在最近的春季发布会上，春风不仅发布售价不足五万元的百匹街车800Nk，力压钱江刚刚发布的众多新车型，而且还为摩友们带来了一款Mini复古跑车Xo狒狒-赛车手。这台车融合了多种元素，既有复古外观，又是跑车造型，还属于mini款式。其算是春风在Cl-x系列复古车型沦为冷门之后，再一次对复古市场的谨慎尝试。
这台车早有设计图曝光出来，它的上市其实早就在预料之中。从设计图上看，该车的实际还原度是很高的，达到了预期的设计效果。它不像是250Sr、450Sr，以及800Nk一样，下线的量产车型与概念款有着相当明显的区别。单单从这款车上来看，春风的诚意还是不虚的。
Xo狒狒-赛车手从名字、外观、发动机上就可以看出，它是由春风狒狒为蓝本，重新开发出来的车型。两者的车架、发动机、后平叉、轮毂都是一致的。改变的地方主要有高位排气管、倒置前减震、车头包围与下导流板、更饱满的车身侧板、油箱形状、镂空三联板、手把、后视镜、仪表板、后脚踏、坐垫、挡泥板等等。
这台车主打的象征性标志就是Xo，在车子的名字上也有提到。它的双圆形大灯、双园形尾灯、中置排气、圆形仪表盘、上三联板上都有不少X与O的元素。这些设定还是很有意思的，类如Cl-x系列把标志性的X元素融入到车子中，春风树立自家的机车文化的方式倒是很有一套。
这台车的外观，参糅了复古的格调，Mini的可爱，跑车的帅气，还有春风独特的象征标记注入，可以说是有万千风情。不过喜欢复古跑车的摩友，只是小众化的群体，更别说是Mini复古跑车了，绝对是小众中的小众。总的来看，它的设计虽然很有新意，但是未来的市场销量很有可能不会太理想！其实作者个人觉得春风还不如用250Sr打造一台复古跑车。
这台车的座高仅760mm，比St狒狒还矮了两厘米，它的整备质量也只有114Kg，入手门槛很低。再它加上可爱又帅气的造型，倒是很适合一些新手女骑们。在春风的官方宣传片上，也是有不少女骑的身影。在配置方面，它也并没有什么出彩之处，手把按钮用了类似于250Sr的套件，质感中规中矩。该车的漆水做工还可以，是一线大厂的手笔。
Xo狒狒-赛车手的动力平台用的是春风St狒狒125的同款机器，这台单杠风冷126cc的发动机，最大功率有7Kw/8500Rpm，峰值扭矩9.2Nm/6500Rpm，最高马力9.5Ps，配有6档变速箱。它的数据并不优秀，在国产同级别的车型中算是中规中矩。可见这台车虽然是复古跑车，但侧重点不在于性能操控。
该车的售价，作者也预测过约在万元左右，真实情况也的确如此。它作为复古跑车款，肯定会比普通版的春风狒狒更贵一些，不过总的来看性价比还是稍微低了一点。话又说回来，目前国内的复古跑车还是非常小众的，那么它的定价其实也没有什么不妥。毕竟没有竞品，垄断者价位偏高，也是正常的情况。
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