V7设计了一个比较简洁的复古造型，不过它的风格既不同于凯旋又和宝马拿铁会有明显的区别，但它依然会表现的比较有复古格调，这主要得益于它恰到好处的掌握了复古车该有的精髓，采用了一个简洁而又干练的圆形大灯，没有过对装饰物的车型语言，这样的表达方式不就是中年大叔想要的样子吗？
这款摩托古兹V7将装配一款90°横置V型双缸发动机，这款发动机采用风冷散热形式，它实际排量853cc，最大功率47.8KW，最大扭矩73N·m，动力调校偏低转5000rpm时就能释放最大扭矩，与之配套国际六档变速箱，干式多片离合器，并采用轴传动系统。
V7将采用ALS钢制双摇篮车架，并保持了一个中等身材。它轴距1450mm，座椅高度780mm，整备质量218kg，油箱容积25L。
从中我们可以看到这款车有点偏重，但这并没有影响它的操控灵活性，反而整车还会比较轻巧，这主要就和这款车的车架调校水平有直接关系了。
但它的大容量油箱其实并没有发挥出太好的续航水平，因为这款车的百公里油耗会接近4.9升左右，当然以它的表现满足日常的骑行和休闲用途也是绰绰有余的，并且选择这类车型的摩友也不会太在意它的油耗，毕竟人家讲究的是一个格调和品位。