二月春风似剪刀，末尾春风来补刀！大家好，我是老周！
今年刚开年，摩托车界就迎来了国产品牌的井喷，两月份很多大厂家都举行了春季新品发布会，纷纷推出各自品牌旗下的新款车型以及一些卖的不错的更新迭代车型，其中也不乏一些小厂跟着潮流推出的一些个性车型，大大小小加起来有好几十款。
而成立于1989年，作为国产老牌摩托车企业的春风摩托，这次也不落人后，在2月的最后一天，举办了春风动力2023年春季新品发布会。旗下两款新车迎来正式上市，分别是大排量“王炸”级产品春风800NK系列，以及小排量个性复古玩乐车型春风XO狒狒系列。其中，春风800NK车型分为两个版本，标准版售价为46980元，犀灵+版售价49980元。XO狒狒车型也分为两个版本，赛车手标准版售价为9680元，ABS的版本售价则为10680元。
今天我们主要来聊聊春风摩托刚刚发布上市的大排量“王炸”级产品，号称“百匹空气刀”的春风800NK系列。XO狒狒咱们回头再说。
早在2022年赛道训练营，春风就首次亮相了800NK这款车型，经过漫长的前期预热，春风也是吊足了众多摩友的胃口。摩友对这款车型可以说是期待已久，搭载最新智能化车机，在外观方面与早前春风发布的概念车NK-22区别不大，整体充满肌肉感的轮廓，犀利的车身线条，整车在细节设计很有诚意，宽大的前脸搭配上扬的LED灯带，类似铁血战士头部的前挡泥板，时刻在提醒看到它的人，这是一台机甲猛兽。
动力部分是800NK的最大亮点，该车型搭配的是一台排量为799cc的直列双缸发动机，最大功率为74kw（最大马力高达100.8HP），最大扭矩为81N·m，标配滑动离合，配合轻量化的车身，整备质量只有186-189KG，官方测试的极速为220KM/H，提速迅猛，动力暴躁！
硬件方面，减震系统采用KYB组合悬架，前悬架装配预载可调倒置前叉，搭配预载可调中置后减震。刹车系统采用前320mm双浮动盘+西互径向四活塞卡钳，后260mm单盘双活塞卡钳，轮胎采用的是玛吉斯ST2高性能半热熔轮胎，标配博世双通道ABS制动系统。并且匹配了三种驾驶模式和一键定速巡航功能，杰出的动力搭配上优秀的制动、减震、驾驶系统，简直就是如虎添翼，能够让驾驶者获得更佳的驾驶体验与感受！
搭载了春风自主研发的第二代T-BOX（车机互联系统），能够让驾驶者获得汽车级的行车使用体验，并且已经实现大数据后台异常情况主动预警、主动提示功能，更为喜欢摩旅的车友定制了一对一客服，方便定制路线，寻找摩旅驿站等服务，为旅程保驾护航。
标准版和犀灵+版主要区别在于犀灵+版用了了8英寸智能车机系统，多了双向电子快排，转向阻尼钛尺系统和无钥匙启动功能，只增加了3000元的定价可见春风的诚意满满！
从800NK这款车上，我们也能看出目前的春风摩托在产品研发，生产和装配工艺，供应体系上都有了很大的进步，也为国产品牌冲击中高端大排量市场提供了思路经验！
各位看官大老爷，有什么想说的，欢迎踊跃发言！