今天给大家推荐一款性能非常高的运动踏板，赛科龙—RT1，自2023年2月16日发布上市，截止到目前热度非常高，很受摩友们的喜欢；
有人说赛科龙一个新品牌，2016年刚成立，研发到生厂还不到10年，质量、品控怎么能给摩友们保障呢！这个大家可以放心，下面就说说赛科龙这个品牌吧！
赛科龙：
赛科龙品牌，成立于2016年，是宗申产业集团旗下高端摩托车品牌。 宗申产业集团是中国制造业500强、中国机械500强、中国民营企业500强，中国汽车工业三十强。 赛科龙承袭宗申集团30余年的摩托车匠心制造精神，专注于生产、制造、研发、销售250cc及更大排量的摩托车，得到了欧洲EC、美国EPA质量体系认证。 2016年发布以来，赛科龙旗下拥有休旅、拉力、运动旅行、复古、踏板、巡航、街跑等车系在全球发售。
宗申：
宗申摩托，创始于1982年，作为深耕中国摩托行业近四十年的经典品牌，宗申摩托为广大民众提供了精良的交通工具，四十年来全球用户累计 2000万，产品涵盖了:MO(踏板系列)、P(街跑系列)、T(踏板车)、C(太子系列)、H(经济实用系列).S(时尚实用系列)、w(弯梁系列)、Y(越野系列)8大系列数十个品种。 摩托车市场转型升级，90后年轻一代成为新的主力，宗申高端潮系列应运而生，青春、运动、潮流,成为新的关键词，宗申摩托秉承年轻不设限的品牌理念， 聚焦90、00后，打造年轻人的第一辆摩托车。
看到这里大家应该对赛科龙有一些了解了吧！赛科龙可不是出来炸到，承载了几十年的经验，只是刚刚开始爆发。
包括（宗申阿普利亚）、（宗申比亚乔）等合资品牌，都是有技术加持在赛科龙身上的，所以说赛科龙如果喜欢的话，可以放心入手。
赛科龙 RT1
赛科龙 RT1
赛科龙 RT1
赛科龙的几大亮点：
侧置XQ150水冷发动机
发动机：高阶侧置XQ150水冷四气门动力带来的澎湃强劲动力，最大马力15.6Ps；最大功率11.5kW转速可达8000转；最大扭矩14.5N·m转速可达6750转；最高车速每小时100km；平均油耗100km/2.7L;
配置：TCS牵引力控制；T-BOX智能车况监测；胎压监测等智能化配置；
欧式LED大灯
两侧直立双减震
高强度脚撑
脚撑：侧支架熄火开关。
前后半热熔轮胎
高档次前风挡
前后双通道ABS防抱死系统
1080P行车记录仪
行车记录仪：1080P高清6玻摄像头，连续8小时循环覆盖记录，行车更安全。
智能无钥匙双模启动
车规级TFT仪表
前置9L油箱
自带双闪配置
按键操控更简单
舒适的座椅
座椅大储物箱
下面进行几款热销150cc踏板进行分析，看看哪个适合你。
1、赛科龙 RT1，厂商指导价¥15580~17580。
2、豪爵 UHR 150，厂商指导价¥17680~18880。
3、光阳 Racing X150，厂商指导价¥18800。
4、无极 SR150GT，厂商指导价¥14880~15980。
5、QJMOTOR 鸿150ADV，厂商指导价¥14999~16999。
基本参数
基本参数：除了价格差异之外，没有太多的不同，赛科龙RT1的整车质量144kg，骑起来会更稳重；配备的9L大油箱，续航里程更长。
发动机参数
发动机参数：赛科龙RT1的超大马力15.6Ps，继承了宗申机车动力强劲的命脉，通过力更强。
动力传输
动力传输：五款车同样搭载了CVT无级变速自动挡，干式离心式离合，皮带传动。
车轮制动
车轮制动：制动方面没有区别，大同小异，都是配备了半热熔轮胎，铝合金轮毂，前后碟刹。
主/被动安全配置
主/被动安全配置：赛科龙RT1配备了TCS牵引力控制系统，防止后轮空转和侧滑，行车更安全。
辅助/操控配置
辅助/操控配置：赛科龙RT1配备了双拉线油门，脉冲点火系统，配置方面与豪爵UHR150不分上下。
多媒体以及舒适性配置
多媒体以及舒适性配置：赛科龙RT1配备了手机链接功能，导航投屏功能是150cc踏板行列中的领先者。
灯光配置
灯光配置：五款车同样配备了全车LED光源。
其他配置
其他配置：赛科龙RT1于2023年2月16日，正式公布上市，上市最晚，配置最全，以不可替代的配置面向市场。
这样一款配置齐全的高阶运动踏板，城市通行，短途摩旅，是否可以成为你的座驾呢！
本篇所有图片来源于赛科龙官网和摩托范