行业热点
无极：2022年重庆摩博会爆出的四缸发动机后， 除了爆出街皇800将使用这款发动机之外， 一直没有新的消息，RR525上市后， 爆出了四缸RR660的计划， 预计2024年上市。 给出的参数如下：
百公里加速3.5s

极速200km/h+

刹车使用brembo双碟

倍耐力恶魔3运动胎

KYB可调减震

铝合金单平叉

ABS + TCS

倾角展示、单圈计时和加速度展示的科技配置
另外， 在米兰车展上展出的DS900,  配置和RR660相比更加丰富， 除了上面RR660的配置， DS900还拥有如下配置：
定速续航、快速换挡、弯道ABS/TCS

真空福条轮

7寸TFT仪表

10L的副油箱，提供600km+的续航能力

还装有射灯、保险杠、点烟器等实用配置
说实话，除非有更好的车出现， 否则RR660和DS900X小编都想买。
奔达： 唐刀700上市也有1年多了， 因为产能问题， 市场上没有好好测评这款车。我记得丙哥之前试驾燎700的时候说， 他还是对唐刀700更加期待，奈何这么长时间他也没有测试。最近测试加速和极速的测试结果逐渐明朗， 百公里加速实测4.2s和厂家宣传的一致， 5档极速破200km/h,  所以极速达到210km/h是没问题的。
杰迪：K750自摩博会上市以来， 热度就开始下降， 特别是网上流传的轮上马力50匹的消息流出时， K750这款车遭遇了前所未有的打击；正义会迟到但不会缺席， 最近沙夏测试这台K750跑车， 百公里加速时间为3.8s，强于贝纳利752s和春风clx700，和高金GK1200的加速性能相当。 另外， 可能因为上市较急， 排气管和500cc一样粗导致一部分动力被封印了，期待杰迪K750在2023年满血归来。
宝马：310RR官宣在3月8日上市。说实话个人不太看好这款车， 因为丙哥之前测试310R的时候，说过：310R测评中说的有点好了，真实的感受是不如DR300。在中国发售的310RR售价肯定不会低，所以简单看看啦！
另外， 还有比亚迪进军摩托车产业，将打造一款电摩和长城进军摩托车界打造8缸摩托车相呼应。
新车上市
春风：二月惊雷， 带来了800NK和复古狒狒。 800NK售价46980 - 49980, 将100匹马力车型的价格首次拉入5w内， 震慑其他所有国产厂商。 其中的800NK因其热度之高， 非正式测评已出，重要结论如下：
800NK的百公里加速时间3.4s，当然后续可能更快， 初步了解它的性能不弱

800NK的马力机上6档极速267， 配合之前赛道中5档230km/h的极速， 预测GPS在240km/h+没问题

790Duke车主试驾800NK，感受初段油门比790duke还要暴躁
钱江：钱江在2月初上市赛450(31999)和骁650(46800+)， 骁650目前还没有测评，但是赛450的初评已经出来了。
百公里加速4.4s， 优于2023款的忍者400和春风450SR

油耗信息4.3L每百公里，优于450SR，但弱于忍者400

刹车距离45m+， 这块稍弱
无极：上市了RR525，比预售价格低1000元， 拉动仿赛市场内卷。 RR525上市后， 丙哥随即发布了测评视频，大致内容如下：
百公里加速在TCS关闭的情况下4.2s，符合上市官宣

低扭比忍者400强

操控轻盈、刹车效果好、油耗3 - 5.6L每百公里、TC感受不错、倾角感应器加分

震动全段稍大于忍者400

动力全段优于忍者400

外观不够惊艳、倾角感应器刷新率比宝马低一点、漆水相比于CBR400R稍逊
榜单解读
车型人气榜：2月的人气榜单前三甲， 和1月相比没有变化。春风250SR、450SR、赛600作为人气最高的三款国产仿赛，在人气榜首屹立不倒。
赛550凭借着帅气的外观和3s俱乐部的实力，成功超越了GSX250位列人气榜的第4位。
UY125有铃木品牌加持、保值率高、颜值在线， 排名由第6位上升到第5位也是实至名归。
豪爵铃木的GSX250和川崎的忍者400， 作为品牌价值最高的合资和大贸仿赛车型， 排名虽一起下降，但仍在人气榜中拥有较高的排名， 在第6、7位。
无极250RR竞技版在重庆摩博会发布后实力在线，加上相对经济的价格， 使其分列在人气榜第8位。
豪爵作为品控国产第一大厂， 旗下的明星踏板UHR150和"铁人"300巡航分别位于人气榜的9-10位。
用户最想买的车型榜：此榜和1月份榜单变化不大， 主要的差别还是321RR换成了赛550， 原因也可以理解：赛550相比321RR在性能上拥有着更多的优势， 两家的品控上也没多大差别。 
车型口碑榜：AFR125在1、2月口碑榜中，稳坐榜首； TR300从1月未上榜冲到了2月口碑榜的第2名， 可见这款车的品控之优秀， 从前2甲可以看出豪爵真的是口碑最好的国产厂商。
光阳赛艇S350从之前的第5位，上升到了第3位， 可见这款车的市场反馈也非常好， 是一款出色的运动踏板。
钱江的闪300s，作为网红金吉拉300的平替车型， 口碑也受到了广大摩友的认可。
豪爵的UHR150, 多次测评能和PCX160掰手腕的一款踏板， 排在本月口碑榜的第5位。
在6 - 10位中，除了无极的大踏板SR4Max，都是钱江的车型：入门级仿赛贝纳利的252r、中量级仿赛赛600、500cc巡航闪500、小踏板TAN125,  钱江的出车速度很快，口碑还能很好，这是让小编比较惊讶的， 不过也证明了钱江大厂的实力吧。
无极的质量， 摩友们还是比较认可的， 甚至有人说无极的品控是仅次于豪爵的存在， 那这个印证在2月的口碑榜中，SR4Max除了价格稍贵， 质量上确实受到了摩友们的认可。 
二月总体看来，国内摩托车时长愈发向好， 小编至少发现了几件事：
数据虚标少了

价格越来越低了

即将上市的车型越来越令人期待了
 还是那句话，市场向好对摩友们也是福利， 期待摩托车向更好的方向发展！