2023款赛科龙RT1自发布以来倍受关注，很多摩友在群里经常讨论这款车到底怎么样，值不值得购买呢？下面我们来静态分析一下。
外观上只能说各花入各眼，并不能说好或者坏，但个人觉得还是比较帅气的，线条流畅前脸饱满，日间行车灯也独具特色。不过在配色上偏向于灰黑，对于年轻人可能吸引力不强，设计上没有前手套箱应该是一个短缺吧，坐桶空间一般，目测放一个半盔吧，对于日常代步也算差不多。
油箱9升，续航能达到300公里以上，对于通勤来说是足够应付了，官方油耗2.7，对于150排量的单缸四气门水冷发动机来说正规正矩。手把开关的背光非常显眼，算得上一个加分项，看个人的喜好了。
动力方面最大马力为15.6匹8000转爆发，最大扭矩14.6牛米6750转峰值，在同级别车型中非常有竞争力，极速和加速性是非常不错的，如果想对动力考虑多的摩友可以参考一下。23款RT1有低中高三个配置版本，价格从15580-17580，低配中配没有胎压显示、没有行车记录仪和车机互联。高配车型配置比较丰富，除了标配无钥匙启动和边撑熄火还有前后碟刹带双通道ABS，高配仪表为TFT全彩支持手机互联，并且自带行车记录仪，中配和高配带T-BOX。但RT1的无钥匙启动比较特别，不像其它车型一样的感应钥匙，需要按一下才能通电，有点遥控钥匙的味道。
最后总结：动力表现突出，外观造型不错，但配色不算丰富和亮眼，配置上分为三个等级，高配比较亮眼，大灯非常亮不需要加装射灯。储物空间不算大，加装件比如护杠、后尾箱架等还不齐全。价格上15580元是低配，在同级别车型中优势不大，但赛科龙的口碑还是很不错的，各位小伙伴们可以按需选择。