一提到踏板摩托车，自然而然地，很多车友就会想到日系三大品牌：本田、铃木、雅马哈。确确实实，这三大厂的踏板有着各自亮眼之处。但在近几年国内踏板市场中，豪爵也凭借稳定的品质和可靠的售后，逐渐在国产车市场中崭露新光。
上月末，豪爵也推出了新款2023版AFR125踏板，相较老款，新款不管是在整车的行驶品质和硬件配置上，都有着更为显著的升级，综合实力也更为强劲。
首先，动力方面，23款采用了优化调校后升级版本的ESS发动机，这款发动机在0-70动力区间，提速更为迅猛和丝滑，颇有一气呵成之感。这对于多用于日常通勤和短途摩旅的小踏板来说，也是相当的Nice!兄弟们在体验加速的同时，也可以去感受一下整车在怠速和行驶这两种状态下的震动感有没有减小。最大马力仍是9匹，最大扭矩10牛米，油箱容量6.5L，平均油耗2.2L百公里。
其次，配置方面，23款优化升级了座垫和储物空间，让广大车友心心念念的沙发和全盔不再是梦。此外，还配有CBS联合制动、双缸碟刹卡钳、超亮双LED大灯、大屏负显仪表、可调式后减震；以及出厂不用改的正新SC12晴雨胎，过弯的抓地力和日常行驶的稳定性都表现不俗哦！
不得不说的是，23款豪爵AFR125有两个版本，分别是扶手版和尾箱版。扶手版指导价10380元，尾箱版指导价10580元，哑光色在指导价上加100元，更显耐看和极具质感。与以往带红色反光条的尾箱不同，23款尾箱版拥有32L形似虎鲨的快拆尾箱，更为便捷。
那么，作为又一款万元出头的踏板车型，23款豪爵AFR125会不会成为众多骑士的新归宿呢？让我们拭目以待！