入门级小仿赛天錾150R上市!售价9680元，外观够拉风，性能易上手
我是骑士分享。正规厂家生产的150级别仿赛应该没有多少了吧？因为现在的新手动不动喜欢大排量，所以起步车型必须是250cc及以上，但从安全的角度来考虑，有一个循序渐进的过程还是蛮重要的。
所以本期我们就分享一款150cc的入门级小仿赛，但请注意这不是最终的车型推荐，只是新款摩托车的一个解读。
这款车来自于大运摩托，属于家族化车型中的一员，它就是23款天錾150R ，目前只有一个版本，售价9680元，属于万元内的车型。
外观方面，天錾150R将保留200R的设计风格，只是融入了一个全新的配色和版画，让其会更加的年轻化。就外观而言，这款车的表现还是值得点赞的，它要比有些中大排量车型更懂得突出仿赛的气势，比较拉风。至于这种表现是原创还是借鉴，就请玩家给予评判吧！
动力方面，这款车将会搭载一款内置有平衡轴的链条配气机构两气门电喷发动机，它的数据表现并无亮点，甚至于在同级发动机中还有点掉队。
其中实际排量149cc，最大功率8.5KW，最大扭矩11.5N·m，将配套国际五档变速箱，最高设计时速100km/h，百公里油耗2.4L左右。
200版本
但作为一款面对新手的入门级车型，它性能上的不激进，反而会更容易上手，尤其对于一款玩乐车型而言，它的骑行门槛是非常低的，不会像暴躁型车型那样让人难以琢磨。当然在老司机的眼里它不值得一提，所以接受与否就看个人段位了。
车身方面，这款车整车是比较紧凑的，基本上也就是一个大多数通路跨骑车的大小，其中车长2095mm，轴距1325mm，座椅高度775mm，整备质量150kg。
就座高而言，这款天錾150R对于大多数车友都会比较友好，即便是女生也不会有太大压力，但是这款车的自重还是有点偏重，毕竟目前有些250级别的仿赛也就160kg左右，不过鉴于这款车比较紧凑，它的笨重感应该也不会太过明显，所以基本的操控应该还是有保障的，但这需要去实车感受。
配置方面，作为万元内的车型，这款天錾150R不可能太过丰富，也不会有什么电控单元，基本上就是一个常规组合，比如复显仪表，LED大灯，前顺置减震器，后中央减震器，前后碟刹，CBS等，所以算不上丰富，只能说一般般，但参考价格也能接受。
以上就是关于大运新推出的这款天錾150R的一个静态介绍，从中我们可以看出，这款车的颜值是整车的最大卖点，车身结构的设定对于新手也会比较友好，尤其是性能的表现虽然不够激进，但很容易上手，所以这是一款名副其实的入门级小仿赛，后期主要使用方向就是过渡骑行。