无极Adv系列车型在国产拉力市场上，无疑是浓墨重彩的一笔，凭借着不错的品控，优越的性能，它们深受众多热爱摩旅骑士的喜欢。在23年初流出的资讯与谍照中，摩友们可以确切地得知，带有着宝马技术的准公升级拉力车无极Ds900x即将面世，它也会成为当前家族里排量最大的成员。
从流出的资讯上可以看出，这台车的配置相当豪华，无论是硬件设施还是电控辅助，都堪称高端与完美。隆鑫无疑将它当做是新的台柱车型来打造，能用上的没有一点保留，一改往日无极不堆砌华丽配置的作风。营销手段上，隆鑫也不再谨慎地先将动力平台售卖给小厂子试水，而是直接走大张旗鼓宣传发售的路线。
这台车的外观与宝马850Gs有着不少相似之处，连车架、副车架、后摇臂都十分雷同。无极颇有些650Ds摆脱宝马的影子，重新设计外观不讨国人喜欢，Ds900x干脆就直接一比一模仿起来的感觉。当然颜值上摩友们买不买帐，还是一个未知数，毕竟无极标在大家的眼里，远远不如蓝天白云标的影响力大！
Ds900x外观与850Gs最大的区别之处，就是在于重新设计的车头前脸之上。宝马所著名的“大小眼”，在这台车上没有被借鉴。隆鑫为它安排了一双一体式透镜的大灯，略有些神似Qjmotor的骁750。无极的设计师最近很喜欢使用这种连体式双灯，仿赛款Rr525的前脸也是同样的方案。它的外观算不上是很惊艳，只能说是比较中庸的，国人更喜欢大气威武造型的Adv。
在许多细节部分，无极Ds900x也做得尤其到位。它的大灯上方带有原厂行车记录仪；机舱侧面配有挡板，减少了空洞感；自带车底护盾，有效地保护发动机和排气管；后座右脚踏与高出排气的交集处，设有完整的防烫罩；该车出厂自带隐藏射灯、防摔护杠、下置钛尺，省去摩友后期加装；车尾的右侧是高位排气，左侧配十升副油箱，配重更加平衡，边箱的安装能完全对称。
该车的发动机不用多说，自然是隆鑫借鉴了宝马F900r的双缸水冷动力平台，具体的调教尚未清楚，官宣极速能在两百以上。它在国内的主要竞争对手有春风800Mt、即将面世的凯越800x，相信无极依靠着能为宝马代工的过硬工艺，与不错的品控，还是能在市场上打出立足的一席之地！
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