第一次爬上天荒坪,盘山公路路况良好,风景马马虎虎

更新于2023-03-08

        最早听说天荒坪,是因为江浙一带很多摄影师会去那里拍星空,而山尖上的“江南天池”更是美名远播。虽然神往已久,但终归最近才去打了卡,然而出乎我意料的是,这个四A级景区,到处都充斥着满满的人为痕迹,似乎和心中期盼的唯美大自然风光没什么关系。除感叹“人力胜天”之外,竟然生不出再多的赞美了!

       当然,这可能和我来的时间或运气不佳有点关系,无论前一天的日落还是第二天早上的日出,个人觉得只能用“平平无奇”来形容。枉我还在山下等了一个多小时(外地牌照和摩托车只有等保安下班才能上山),虽然沿途山路确实不错,但终点处的风景,着实令人失望。

       好在来这里游玩的人很多,自驾、机车跑山、骑行者比比皆是,所以就算衬着不算完美的日落,大家也会千方百计给自己拍点儿“到此一游照”,场面相当欢乐。我也随缘“捡”到一位模特,随手拍了几张,算是给当天的等候跟奔袭画上“完美的句号”。

       这个“江南天池”其实是亚洲第一、世界第二的天荒坪抽水蓄能电站,因为处于海拔近千米的天荒坪山顶,所以占据着视野绝佳的位置优势。不过想近距离参观,是需要买门票的,且价格不便宜。当天碰到在停车场拍照的小阿姨就声声“控诉”,自称“以前进去过,没什么好玩的……”,因此引来不少围观的小伙伴们纷纷给予的赞美和感谢:“帮我们省钱了!”哈哈。

       我带着小飞机,自然是要看看天池全景的,虽然天色一般,但是来都来了,怎么能随便放弃呢?不可否认,“江南天池”与当天算不上秀丽妩媚的环境互相映衬着,的确依旧不失雄伟和靓丽,只是可惜“天公不作美”,没有“送我”漂亮的云雾或者晚霞。

       第二天清晨起来,别说云彩了,连点雾气都没,甚至一度让我以为穿越到异时空。因为前不久还在杭州富阳的山区早起拍过日出,海拔连天荒坪的三分之一都不到,也能遇见浮云游走的画面。两者相较而言,失落感满满。所以我在毫无意义地拍了会延时,记录当天平淡的日出过程后,就有点悻悻地开始打包下山。

       或许是受江南天池的“工作属性”影响,在这里航拍时,APP会跳出“谨慎飞行”的提示,飞行地图上也有个红圈(刚开始我还以为是“禁飞圈”,还好不是)。其实我们如果真的走进景区,很容易发出“不识天池真面目,只缘身在此山尖”的感叹,主要的参观线路无非就是围着水库走一圈,边上虽有一些配套的小景观,但显然性价比这方面还是存在争议的,至少有些人会认为不值。

(图文作者:阿陆,喜欢这篇文章的朋友可以多多留言,欢迎点赞、关注和转发。)

      自驾到江南天池按导航走即可,一路上风景确实不错,路况其实非常好,但这也造成了大部分车辆都会超速,部分不老实的坏司机还会弯道超车(我就碰到了),非常危险,虽然沿途设置了不少摄像头,但似乎威摄力有点不足。摩托车在理论上禁止上山,尤其外地牌照的,但规矩之外也有人情,有时候到傍晚就会松懈一些,大家不要在山路上飚车哦!

      通过查询,当地的公交车安吉308D路也能抵达天池,终点站离景区仅700米左右,还是挺方便的。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队