一、行车记录仪
自从好好的在路上走着，被一辆本田轿车从后面别车后，方感行车记录仪的重要性，就一直在研究装行车记录仪的事，光前面装还不够，后面也得装，最后买了两个盯盯拍，前面装的是mini3pro，后面装的是minipro，谁再别车就有证据交给交警叔叔了！行车记录仪不防水，缝隙打上防水胶，用了几个月完全没有任何问题，嘎嘎香！
前记录仪电源接到USB插口
后行车记录仪电源线就要接到电瓶上
打上防水胶防水不成问题，用螺丝固定，坚固防盗！
电源还得随车开启关闭，找了好久，只有如图接法，才能随车开启关闭，其它要么没电，要么车关了还有电！
二、边包和尾架
边包装上后用了一个多月，感觉太麻烦又拆掉了，每次装东西打开关闭太费劲，只留个货架，虽然不好看，但是很实用，后面装个东西，用绑带捆着很实用，要不然带东西不方便！最重要尾架能装上行车记录仪！
三、坐高
22款的自带狗骨头有四个孔，可以不换狗骨头调座高，默认的是2孔和4孔组合，坐高是790。300ac坐垫要比350ac要宽,350ac快全脚掌接地，300ac只能前脚掌着地。1孔和4孔组合客服说是770，但是换成1 ，4组合测量后坐高还是790！从网上买了狗骨头换了后坐高是770，但是离地间隙变小了，坐姿也变了，像巡航车似的，很难受不习惯，又换回原装的了！
调座高是自己动手的，用的是汽车后备箱的千斤顶顶着后轮前面的一块铁架上，然后用几块砖头垫着减震下面，详细看图！
四、仪表
原装仪表实在太小了，改装成500ac的大屏仪表，还带胎压监测功能，左闸把也换成了500ac的闸把，要不然和仪表不匹配！
五、胎压监测
装了胎压监测，由于没找到做动平衡的地方，4s店说300排量不用做，但是车上110感觉尾巴有点飘，最后又拆掉了，胎压监测拆掉后最快跑到130也没感觉飘。
六、手机支架和头盔锁
手机支架很牢固很好用，头盔锁就太垃圾了，不用钥匙一拉就开，几十块钱的东西也懒得找售后退换！反正这玩意防君子不防小人！
七、车的骑行感受
买了半年骑了2600公里，没碰到什么毛病，总体来说还是很喜欢，车速和提速都很快，现在就是感觉单缸机声音不太好听，等骑腻了就换个双缸机骑骑！