Ds系列是无极所有车型中，外观设计最不丑，整体实力最拿得出手的款式。隆鑫的街车、仿赛、复古做得都比较一般，在市场上的热度远不如春风、钱江，而它未来将推出的巡航，光是工信部登记的图片就已经劝退不少摩友。相对而言，Ds拉力系列更受到隆鑫的器重，其口碑与认可度也是该品牌中最高的。
无极300Ds是家族里最小，也是最早推出的成员，更是入门拉力的一款不错选择。由于推出的时间较早，这台车的外观与现在Ds家族其他成员有一些差异。它的造型略有些像川崎异兽650，车身圆润，没有明显的鸟嘴设计。其前脸的大灯为远近光上下重叠式，高大的风挡直立竖起，有自己鲜明的特点。
它的配置较为普通，由于推出的时间较早，并没有搭载很多高新的部件。当然该车的设计还是颇为用心的！它较高的油箱，合理的脚踏位置，让车主在以站立姿势骑行时，大腿部分有很好的夹持和支撑点。它的人体工程学设计做得相当到位，驾驶时无论是坐姿或是站姿都很自然，这确保了非铺装路面骑行的品质。
无极300Ds搭载了一台单缸水冷四气门298cc的发动机，最大功率20.5Kw/9000Rpm，峰值扭矩24Nm/6500Rpm，最高马力达到了27.9Ps。在公路上行驶，它强有力的低扭，也免去频繁换挡的琐碎。它的动力储备不算是非常强，高转区域的延展性相对一般，但不飙车的情况下是完全够用的。
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