外观方面整体感觉要比之前更加狂野，提供越野风格的高位鸟嘴挡泥板，不过发动机并没有加装护板和高位排气，给人感觉虎头蛇尾。 采用前18寸后17寸钢丝辐条轮毂和前110后170全地形越野轮胎；宽阔和高耸变径车把；前减震护套；边包支架。
春风700CL-X ADV（ADVENTURE版本）是基于同一平台推出的攀爬车型，而在一些设定方面，春风是根据了该车型的具体情况而进行针对性的优化的春风700CL-X ADV（ADVENTURE版本）是基于同一平台推出的攀爬车型，而在一些设定方面，春风是根据了该车型的具体情况而进行针对性的优化的
春风700CL-X ADV搭配了693cc双缸水冷发动机，相信这台发动机大伙早已熟悉，还是不错的发动机！在8500rpm时爆发出75 PS（55kW）的最大马力，最大68N·m的扭矩，动力水平是很不错的，虽然有点小耗油
700CL-X在配置上也有一些调整，制动系统标配版为西互卡钳+大陆ABS，配置清单上显示了拥有可调的博世ABS，这种选配的方式也更加人性化
你喜欢这台春风CLX700探险版吗，小编还是很喜欢这风格的，你觉得呢？