隆鑫无极，我第一次听说这个品牌也是在他们刚发布无极250rr后知道的，我接触机车也晚，21年12月份吧好像是才接触的，当时无意中刷到一个女骑骑机车的骑行视频，那一瞬间就觉得真的好帅，然后就来了兴致，短视频平台、百度、到处去搜相关的信息，完全就是一种痴迷的状态，晚上做梦都是机车，我想不止我这样吧，在座的各位是不是也有过这种哈哈，那时候就下定决心在22年生日的时候一定要买一辆，当时经过一系列的了解，就慢慢了解了一些机车的相关知识，比如车的品牌、车型、排量、缸数、常用改装件、头盔品牌等等之类的，然后按耐不住内心的冲动，22年一月份就把头盔、手套、耳机啥的都给买了哈哈
第一个头盔mt雷神、手套赛羽、耳机维迈通v8s
然后带着这个装备骑农村那种150哈哈你们应该能想象得到别人看我的眼神
然后22年三月份去车行看了车，当地只有一家春风专卖店，去看了sr和赛250，当时就心动了，但是预算不太够，那段时间家里也出了点事，之前工作也辞了，所以想着边处理家里的事，找个工作做着，就想到了送外卖，因为工资高嘛，然后就先搞了个春风狒狒，车小，油耗低，挺适合送外卖的，而且还能先练练技术，然后就买了
改了导流罩还挺帅哈哈
骑了几个月吧，钱攒的差不多了，然后就想换车，当时是在纠结春风的sr、qj的赛250和无极的250这三款车，sr和赛250都看过实车，无极因为车行没现车一直没看到实车，要买要订车，又想着订车万一不喜欢呢，而且看照片外观好像没有另外两款好看，所以当时本来是不考虑无极了，巧的是我打算去提车了，无极竞技版的消息就放出来了，看到博主试驾竞技版的车，那版画、配色真的绝了，而且还有定风翼、竞技驼峰还升级了tc，一系列升级真的太让人心动了，然后就一直等，中途也去了一趟车行，然后试驾了下sr，我提了一嘴我在等等无极的竞技版，摩博会后就开售了，没想到的是，不知道销售是真把我的话听进去了，还是刚巧他们也想进货，摩博会刚完没多久，应该是11月份，他就打电话给我说无极竞技版有现车了，我当天就去车行，看到实车那一刻真的是被圈粉了，一点假话没有，漆水真的很好，整车质感特别好，特别油箱我是最喜欢的，之前都是在网上看照片视频，觉得车有点小，而且车头太小，颜值差点意思，但是实车和照片真的是两个概念，因为之前也了解过各个品牌的车怎么样口碑包括车友的反馈之类的，无极的品控、做工想必大家也都清楚，国产中真的是数一数二的，第二天晚上我就去提车了
按耐不住内心的激动出去溜了一圈
车到现在为止我骑了今天刚好3000公里，说说用车感受吧
先说优点吧
车身轻所以操控真的很好，骑起来真的好骑，正新半热熔的轮胎也完全够用，动力没得说，国产小钢炮不是嘴上说说的，自我感觉国产250级别动力最强是能够胜任的，指哪儿打哪，整体坐姿没那么战斗，比较直立，街跑风格吧，所以骑起来没那么累，加上tc的加持真的可以说无敌了，好几个朋友也试过我的车，都说不错，好骑，最有意思的是排气，真会放炮哈哈，跑山压弯，城市代步都挺实用
平时就喜欢一个人或者和朋友一起跑跑山
在云南一个人跑山
在四川老家朋友带我跑山
车子从四川物流到浙江真的脏
跑山看看风景
藤原豆腐店打卡
和两个忍四放一起颜值毫不逊色哈哈
改件的话 目前只改了升高脚踏、加装护杠、水杯支架，其他的还没改，这款车的改装件真的很少，不好找 改了升高脚踏坐姿更战斗，个人挺喜欢。也没有网上说的那么累，可能是因为无极的手把没那么低，所以光改脚踏骑着没那么累
升高脚踏
后期想改个分离手把，还没找到好的，一步一步来，定风翼一个朋友也在做了，设计了四款，有三款在开模了，感兴趣的到时候可以分享给大家
小问题的话也有不过也不是不可逆的
龙头骑着的时候双手撒把，车身会往右偏，我看了很多车友反馈，都有这个问题，好像是龙头螺丝太紧导致的，这个去车行把龙头螺丝松一点就可以解决，我也是看了很多人这样说，我还没去弄，有空去弄了告诉大家，其他问题好像没遇到
今天下大雨还和朋友跑山一身泥，甩泥严重算不算缺点无极大大哈哈
车这东西怎么说呢，人无完人，车也一样，没有十全十美的车，各有千秋，各有不足的小地方。自己喜欢就好，车是买来自己骑的，那肯定买自己喜欢的，听别人的这个好，那个好，买来发现自己不喜欢有什么意义，又不是买给他骑，每个人理解不一样，需求点也不一样，有的追求速度，有的追求外观颜值，有的追求声浪，有的只是城市代步，需求不一样那么他挑选车的时候着重点当然也会不一样，所以跟着自己内心走，如果你喜欢无极250rr竞技版，我只能说放心冲就完了，反正目前3000公里我没出过任何毛病，平时也是暴力骑行，下面分享点今天跑山拍的照片吧
忍四也帅哈哈
天上飞机地上r1
就到这里吧，提前祝大家成为尊贵的无极车主