宗申于3月8日发布了250X尊享版和2023款150R两款新车。250X尊享版售价为13680元，150R售价为9180元。2022年3月，宗申的标准版也已经上市，售价为12980元。这款林道越野车因其个性张扬的造型和能够登记上牌的卖点而备受关注。
越野车的减震、发动机和车架是考量其是否合格的三大因素，其中减震表现尤其重要。虽然该车在国内上市仅一年，但作为宗申的出口车型，已经在巴西等南美洲国家和地区畅销超过20万辆。根据用户反馈，大家对250X的减震效果总是不太满意，因此宗申对250X的产品力进行了一次全方位升级。
相较于标准版本，250X尊享版在性能参数和外观方面变化不大。主要升级点有四个方面：采用倒置前减震、升级上下连板、手把加粗变径进一步提升强度、增加导链器。
250X的动力单元源于宗申BRA越野车平台，使用249mL排量的风冷电喷（德尔福）发动机，采用轻量化活塞、前置平衡轴7片齿形链传动、滚针轴承气门摇臂等设计和配置，使得运转更平稳、更静音，动力性能也是毋庸置疑的。
目前来看，250mL是最能满足国内多数车迷需求的林道越野车排量了，动力性能、燃油消耗成本、购车成本都均衡在能让大多数人接受的范围内。
除此之外，250X还配有全液晶仪表、点阵式LED光源、可关闭式双通道ABS系统等多项功能，好看、好玩、好用。标准越野车轮辋直径为前21寸、后18寸，长行程前后悬挂（前悬挂带防尘罩），坚固的发动机下护罩，轻量化的苗条车身，防滑坐垫和有利于操控的驾姿设定，均源于专业赛车设计。
值得一提的是，250X提供两种规格的轮辋组合和两种高度的坐垫可选，可以组合出四种座高状态，从820mm到870mm座高，充分满足不同身高骑士的需求。
宗申150R也进行了升级，并推出了全新的2023款。该车主打轻松驾驭，745mm的座高，属于典型的Mini车型。搭载的PY150发动机是宗申联合比亚乔开发，发力属性强调低扭动力输出，149mL的排量，最大功率7.8kW，最大扭矩11.5N•m。前后碟刹，前制动采用双活塞浮动卡钳和ф220大直径盘。前倒置减震φ33mm，行程120mm。中央内置气囊后减震，内置气囊，填充高压氮气，后减震行程51mm。铝合金变径手把。前轮120/70，后轮130/70，灵活性更有保障。13L的油箱，续航估计要有将近400km左右。
2023款150R推出了全新的配色，新增了蜜桃粉、糖果蓝、草莓红配色，并对动力、人机、悬挂等核心机能进行了优化，价格反而下降到9180元，性价比进一步提升，在mini街车市场的竞争力将极大加强。
通过对250X减震、上下连板、变径手把和导链器这四个方面的升级，宗申可以让250X的骑行体验和越野性能都有所提升。而150R的升级和新款配色也让它更具吸引力。如果您是一位热爱越野或者城市驾驶的车迷，这两款宗申车型都是不错的选择。