去年2月底提车，一晃已经一年了。在一年的使用过程中，根据自己的需求，进行了少量改装，现记录如下。
首先要说明的是，改装是一个个性化过程，没有什么对不对，好不好之类的说法，只有合适不合适。所谓“尔之蜜糖，彼之砒霜”就是这个意思。
我买的是亮黑色旅行版。改装的目的是“实用”，而不是“炫酷、拉风”。改装的原则是尽量尊重原厂设计，实在没办法了，才改，改动尽量小。我是一个有近30年骑行经验的，一米八高的糟老头子。TR300的主要用途是日常代步为主，兼顾短途游玩。平时经常要带老婆，有时也要带东西。这是改装背景需求，对于改装什么，怎么改，有很大影响。骑手不同，使用方式不同，改装风格也肯定不同。改装件均来自万能的淘宝。
第一个下手的是拆除边箱，边箱架，加装尾箱架和尾箱。原因是我工作的单位和居住的小区，均使用了人脸识别门禁系统，门禁较窄，容易碰边箱架。拆除边箱后老婆大人坐着也舒服，但携物能力几乎消失，加装尾箱架，尾箱后恢复携物能力。
尾箱架设计遗憾。尾箱架设计仍有改进余地，如两侧应增加几个“锚钉”，在用绳索捆扎物品时会更加方便。
然后购买最大号风挡并更换之。挡风效果确实不错。不会出现“春风吹佛着我的脸”的情况。
调整车把角度，松开扎带调整线束、刹车油管位置并重新扎紧。反复调整后视镜仍不能满意，购买后视镜延长支架并安装，效果良好。此项改装与骑手身材密切相关。有些骑手可能需要车把增高后移器。
前泥瓦太短，甩泥严重。加前泥瓦加长件后效果仍不理想，看样子还要加宽。实在不行就加装橡皮挡泥皮，和实用相比，美观算什么。
手机支架和水杯架属于常规加装，没什么可说的。手机支架平时只安装球头，使用时再安装支架，防止老化的同时，也看着清爽些。
油箱贴花的目的是防止油箱刮花。现在拉链、金属四片扣衣服很常见，很容易刮花油箱漆面。一位好友家里还有用剩下的碳纤维花纹贴纸，纯手工剪裁，友情制作，独一无二。
加装起车钉的目的是为了配合起车架使用。右侧起车钉安装需要拆卸部分消音器。
转向灯 没有提示音，容易忘了关闭。“嘟、嘟”响的蜂鸣器实在太难听，加装了“咔塔”响的“马蹄音”蜂鸣器，声音太小，还要继续想办法。
偏支架加装防滑脚垫，增加接地面积，防止地面柔软时发生倒车。
下一步想法，是给电门锁和油箱盖加装“防雨盖”。露天停车遇见雨天就不用操心了。目前还没找到合适产品或者替代品。继续寻找中。