最便宜的哈雷终于实锤了，这台饱受争议的哈雷最终售价3.33万元，比想象中还便宜一些。而去年复古踏板高金兰美达跳票大半年后终于上市了。
1.哈雷戴维森X350 官方起售价33388元
这款最便宜的哈雷有点像前两天宝马最便宜的310RR跑车，都是旗下入门车型，而哈雷这次比预想中的3.5万元更便宜一些。3月10日，哈雷戴维森中国宣布Harley-Davidson X350上市，售价33388元起。
X350整体采用公路赛道赛车造型，设计灵感源自传奇哈雷戴维森 XR750's。摩托车支持双人骑乘，配备乘客后座和脚踏。座椅前端和油箱后部的狭窄形状，利于制动和转弯操作中抓握车辆，满足大多数骑手双脚平放姿态自信驻车。
动力方面，哈雷戴维森X350由Harley-Davidson和钱江QJMotor共同研发打造，搭载液冷、坚固可靠的353CC并列双缸发动机，马力达27kW。
配置方面，因为这款车还没有正式的官宣，X350车长2.11米，整体高度1.11米，行车重量195公斤。但是具体的细节配置官方还未宣布，那只能等量产车上市后看实车的表现了。
2.高金兰美达G350 售价3.68万元
去年秋天，高金展示了这台代工的兰美达G350欧式复古踏板，兰美达和VESPA一样是铁壳羊的代表，所以当时也引起了很多复古车友的喜爱，但是这台车一直没有消息，直到3月10日今天正式公布。
今日兰美达正式发布旗下铁皮羊G350，官方售价36800元，对比5万多的VESPA和4万多的RA TG300S，兰美达G350的性价比优势最为突出，铁皮羊的市场份额从此实现三足鼎立。
外观方面：兰美达G350的外观就很欧洲很复古，六角复古大灯，猪鼻孔，圆润的车身，加上多连杆的前悬挂，为G350带来了复古的外观。
而铁壳与车架融为一体的欧式设计，漆水也很有质感。
G350在设计上有三个比较讨喜的地方，首先是车身带有暖风出口，同时储物箱内置USB充电口，和VESPA 300一样，暖风出口在冬天骑行时可以为驾驶员的腿部带来一丝温暖，储物箱内的充电口也很方便日常使用。
G350搭载了一台实际排量为330.1cc的单缸水冷四气门发动机，缸径X行程：82X62.5mm，最大功率19kw/7500rpm，最大扭矩25.5nm/6250rpm，发动机参数在300cc铁皮羊中暂时位居榜首，同时它的实际排量也是300cc铁皮羊里最大的那台。
哈雷X350和兰美达G350，都属于国产代工又返销国内市场的代表车型，这2台车，你会选择哪个呢？