关注这台车有几年了，去年底在大家都“🐏了”的时候，咬咬牙--冲！
说到外观，目前市售最不本田的一款车，设计灵感像是来自Fila的老爹鞋。第一眼看到的时候就被深深吸引。
不管是几个轱辘，日系配置低的“优良传统”一直让消费者不得不发扬艰苦奋斗的骑行作风。
没有弯道Abs，跑山看见欧系还是必须要低调。没有定速巡航，跑长途的右手还是容易酸痛。
燃鹅，这台车轻盈的档位，一流的用料和做工，还是把四缸爱好者们拿捏得死死的。
座位高，轴距长，让我这个爆腌老倌的腰略显疲惫。
总体来说，这台车非常好骑，以至于试驾其他类似车型时，总是感觉各种不适。车身尺寸不大，却给人感觉很敦实。总体偏重，牺牲了加速性能但高速稳定明显优于现在几个纤细的800-900cc。而且高速嗡嗡嗡的发动机声浪会让人上瘾。都说本田黑，但德国，意大利哪家又和总价比沾边的？美式烤蛋机十万起步就更不用说了。至于广受诟病的阉割，导致4000转以下软趴趴，爽肯定是不爽。但也就是键盘车手哭穷的借口而已，买得起有啥好逼逼？换个ecu不就完了。