哈雷戴维森在今年3月10日推出了全新车型X 350，该车的定位是一款专为城市骑行而设计的街车，面向年轻人群。哈雷戴维森X 350的设计灵感源自哈雷戴维森XR750车型的Flat Tracker风格，车身轻巧灵活，外观设计独特，且价格亲民，非常适合年轻人自由穿梭于城市街巷之间。
哈雷X350
有没有很熟悉的感觉？
QJ追350
没错，你的感觉没错!这款哈雷就是戴维森与钱江合作的首款机车，在追350的基础上进行打造，整车由钱江在国内生产制造，外观设计参考了哈雷上世纪70年代发布的一款用于泥地赛道的赛车XR750。
严格意义上来说，两款车型在车架、发动机、前后减震、车把、按键、排气和轮组上保持一致，两款车型除了所挂的品牌不同，在外观设计上也有所区别，包括X350采用更为简洁的机械仪表和带有哈雷LOGO的发动机边盖。
下面从性能和外观两个方面深入探讨这款新车。
外观设计。哈雷戴维森X 350的设计团队借鉴了传奇经典的哈雷戴维森XR750车型的Flat Tracker风格，采用了与之相似的短尾设计和宽而薄的坐垫，突出了Flat Tracker车型的经典风格。车身采用大气的亮橘色作为点睛之笔，同时使用深黑色弱化了侧盖和后挡泥板的存在。车身钢制油箱的造型和涂装也体现了哈雷戴维森的经典美式风格。
虽然哈雷戴维森X 350采用了全新的设计风格，但车身上仍能找到不少熟悉的元素，例如钢管编织车架、侧置后减震、钢管后摇臂以及发动机等等，都与原型车基本一致，保留了哈雷戴维森的经典元素。
性能表现。哈雷戴维森X 350的动力系统配备了353mL排量的DOHC四气门双缸发动机，中低段扭矩输出得到了优化，压缩比为11.9：1，最大功率27kW，最大扭矩31N·m。同时，2合1的排气设计也能产生不错的低频声浪，给人带来很好的骑行体验。
X 350前减震为41mm倒立式前叉，减震行程135mm，支持回弹阻尼调节，后部为侧置减震器，后轮行程同样为135mm。制动系统为前双260mm浮动盘配对向4活塞卡钳，后240mm制动盘配单活塞卡钳的组合，标配ABS系统。这些配置表现出色，能满足城市骑行的需求。
哈雷戴维森X 350是一款专为城市骑行而打造的车型，价格亲民，外观独特，性能表现出色。哈雷戴维森X 350的推出降低了美式机车文化的准入门槛，更多年轻消费者的加入对哈雷来说当然不是一件坏事。如果你想要一台能够在城市中自由穿梭的摩托车，并且价格适中，那么哈雷戴维森X 350绝对是不错的选择。
哈雷戴维森X 350的价格非常亲民，外观独特，性能表现出色，非常适合年轻人在城市中自由穿梭。它采用了传奇经典的哈雷戴维森XR750车型的Flat Tracker风格，同时保留了哈雷戴维森的经典元素。这些特点都能吸引年轻人的关注，让他们对这款车产生兴趣。