第一款：豪爵速道VD125  售价8380
豪爵虽然没有大排量，但在小排量车型的研发和推出上还是比较上心的，这不跟随DL150一同出道的还有一款主打实用的125踏板车VD125，江湖人称外卖神器，本期我们就来看看这款定位清晰的速道125。
1.外观方面，豪爵速道VD125整体颜值比较中规中矩，它相比以往踏板车最大的不同，就是整个前面板略有变宽，并采用转向灯组进行点缀，使得观感上略有变化，但如此的风格显然算不上颜值担当，只能说略显新颖，有一定外观上的进化。 当然作为一款主打实用定位的车型，让它表现得极其动感或者时尚也不像话，更何况如此的风格也不符合豪爵一贯的操作，毕竟人家强调的是质感，朴素，所以VD125表现的比较质朴也理所应当。
2.动力方面，VD125将搭载USR，AFR，VX125等豪爵新款踏板车同款发动机，这款发动机为豪爵优化后的ESS，它具有运转平顺，动力足，油耗低，振动小的特点。 这款发动机实际排量124cc，最大功率6.6KW，最大扭矩10N·m，百公里油耗应该在2.2L左右，账面数据在同排量车型中还算不错，甚至于会好于某些合资车型，并且在国产机型中也可以算得上是一款明星发动机，因此这款VD125内核还是比较强硬的。
3.车身方面，因为这款速道VD125还没有正式官宣，所以核心数据不得而知，但感兴趣的小伙伴可以参考早已经上市的VX125，这两款车应该八九不离十。 不过这里值得注意的是，作为外卖神器VD125会有一些开创性的设计，例如它在平地板两侧，设计了一对可以自由翻转的衍生脚踏板，使得骑行人员的腿部空间有了一定的扩展。 并且还装配了一个能够自由来回伸缩的后货架，可以更好地解决骑手放置外卖箱的需求，据说这项设计属于专利产品，从相关视频来看实用性还是比较高的。
4.配置层面，作为一款实用为主的车型VD125也没有太多亮点，无非就是一个指针仪表，卤素光源，机械钥匙，前碟后鼓，开放式储物空间，但它会有原厂护杠，貌似还有一个尾箱版。
5.价格设定，那么屏幕前的您认为这样一款颜值一般，性能不错，配置普通，但有一定专利应用的车型应该卖多少钱呢？ 算了，还是不卖关子了，最新消息豪爵速道VD125目前售价8380，这个价格怎么说呢？ 可能要比大多数车友的心理预期会高那么一点点，但是算不上很贵，毕竟有豪爵的品质背书，还有专利货架的加持，ESS发动机的衬托，所以这是一款需要就值得入手，不喜欢很容易被吐槽的车型。因此还是先去看看实车表现，再说值不值得买吧!
第二款：济南铃木uy125，目前售价10380-10580
1.外观方面，23款UY125整体风格并没有什么变化，还是延续了它原来的设计理念，并保留了已经成为明星脸的前脸造型，但是整车的配色出现了一些变动，其中比较有辨识度的就是轮毂的涂装不再黑化，而采用了一个深蓝色的处理。
2.动力方面，期待这款车换装水冷发动机的小伙伴又要失望了，它并没有如你所愿，还是沿用了原来的铃木超级芯电喷发动机。其实这也很好理解，因为对于这类小踏板只要稳定性和性能没有短板，保持原样要比刻意升级更务实。 当然退一万步讲，UY125之所以能够成为神车不是它的外观有多么的抢眼，做工有多细致，主要还是在于它所使用的动力总成，具备了动力足，油耗低的特性，所以当前发动机是这款车的精髓所在，不可能随意改变。
3.车身方面，根据已知数据23款UY125也没有什么变动，车友们很想要的大油箱还是没有出现，依然保持在了6L，轮胎也没有加宽，车身也没有变大，所以它原来是什么样子，现在就是什么表现。
4.配置方面，23款UY125还是有了一些变动，在保持原有基础配置的前提下，将会融入LED透镜大灯，但仅此而已你需要的ABS它还是没有装配，无钥匙启动等时尚贴心设计也不是这款车的选项。不过23款UY125细节方面有了一定进步，看起来会更有质感。 以上就是关于23款UY125的一个静态介绍，从中我们可以看到它相比老款最大的不同就是表面的涂装和大灯的规格以及细节的处理，而它如此的升级相比22款还是有了实质性的变化，只不过和车友们预期中的样子还是会有点差距。那么屏幕前的您面对这款车时想说点什么呢？
第三款：豪爵AFR125 目前售价10380-1058
1.动力增强，根据官方的介绍来看，AFR125所搭载的ESS发动机属于重新调校后的动力总成，它虽然核心的动力数值并没有变化，但在60km以下的加速能力会更加流畅。如果这种性能比较直观，那么也可以算得上是动力更强的一种表现。 2.舒适升级，这里的舒适性升级，并不是减震和悬挂系统的优化，而是坐垫的重新设计所带来的骑行舒适性的提升，当然这也需要用户亲自去感受。 3.空间更大，这种变化是可以直观感受的到的，因为新款AFR125将会采用32L大容量快拆尾箱，并且还优化了坐下空间，可以容纳更多规格的全盔，这对于一款实用型通路踏板车而言还是比较贴心的。 除了以上变化以外，新款AFR125还可以选装原厂碳钢护杠。由此可见全新的保险杠并不是全系标配，而需要自己选装，当然有些门店可能会随机赠送，所以它完全取决于老板的心情。至于其他方面23款AFR125还是会保持原来的标准，比如网红前脸外观，紧凑车身，实用配置等。
第四款：雅马哈福喜125  售价8980
1.配置方面：福喜125采用的是一款雅马哈的单缸风冷两气门发动机，最大功率6.1千瓦，5000转的时候产生的9.7牛米的扭矩。因此，福喜125的动力充足，因为重量只有91到92千克，所以，油耗并不算大。
2.外观方面：福喜125外观非常具有特色，福喜125注重动感元素，整车看起来会比较运动。这种表现是相对于常规那种大众脸踏板车而言，如果将它和运动型踏板车放在一起，它也是运动不起来，所以它只是壳体变化所带来的一种视觉感受。
3.动力方面：虽为6.1kw的功率，但是实际加速体感呢是非常猛的啊，抛开车重不谈，蓝芯发动机要比同级别的车型提前1000转爆发最大扭矩(并不是纸面数据)，且再加上传动14克的普利珠搭配，福喜在低扭方面呢就非常优秀了，包括中途提速，超车的油门响应都是很及时的，属于特别急性子的动力输出，和6.8kw的裂行是不相上下的，并且gps后段还可以突破100(当然后段还是比较乏力)，单论动力方面，雅马哈的发动机潜力呢我认为是仅次于铃木超级芯的，位列4大厂第二名
整体来说，建设雅马哈福禧125魅力很足，颜值，品质以及动力都在线，而且据摩友实测，建设雅马哈福禧125经济状态下行驶，百公里油耗可以控制在1.8L左右，对于代步车来说经济性也是必须要考虑到的部分，可以看得出来建设雅马哈福禧125也是一款省油代步车。
以上几款你会选择哪一款神车！