大家好，我是老周！在最新一期的工信部公示目录里，许久不见的摩托车厂商龙嘉这次带来了旗下的首款150级别水冷踏板摩托车，接下来让我来简单介绍下。
这款车型总体外观沿用了早前的龙嘉300级别排量踏板龙嘉VMAX ie300的外形，这样做可以省下一笔研发开发费用，也是目前很多厂家比较喜欢做的。
车型外形尺寸为：长1950宽820高：1220（mm），轴距：1410mm，整备质量：142KG，尺寸方面居然比VMAX ie300还略大一些，这个车型轴距基本接近250级别踏板车型了，但是总体身材又是中规中矩的150级别尺寸，所以我估计后期这台车开起来，底盘质感可能不太会像uhr之类得那么紧绷，应该类似250级别的操控感。
动力方面，这个发动机跟维多利亚150水冷踏板摩托车强那台倒是有点渊源，据说是同一台发动机，但是因为产品定向不同，所以动力数据调教有点差异，龙嘉150这台发动机是代号为LJ1P57MJ的实际排量150cc单缸水冷两气门发动机，最大功率10.5KW，目前国产150水冷踏板发动机，只要是两气门，基本都是这么个动力水平，所以龙嘉的也算是中规中矩。至于这台发动机的耐用度等方面，可以参考维多利亚150水冷那台。
其实有点让我困惑的是，去年6月工信部龙嘉是上了两台车的，一台就是维多利亚150水冷，一台是龙嘉的150水冷ADV踏板，也就是龙嘉XDV 250Si的150动力版，但是后来维多利亚150水冷踏板上市了，这款150ADV踏板却迟迟没有动静，而这次却又申报了普通150水冷踏板，不过后期说不定两台车会一起上市也说不定，毕竟都申报过了！
鉴于目前国产150水冷踏板市场的竞争激烈，不知道龙嘉会拿怎样一个合理的价格来取悦消费者，毕竟之前关于这个厂家有一些话题并不是太友好，也希望厂家能够用心做产品，保质保量，完善售后服务，这样才能在目前的市场上占据一席之地！
各位看官大老爷们，有什么想说的，欢迎踊跃发言！