今天，维多利亚官方微信公众号宣布了一款250cc排量的踏板新品，它是维多利亚Sixties系列的一员，该系列已经涵盖了150cc、250cc和300cc的产品线，选择更加多样。 
维多利亚Sixties系列的外观风格很复古，也很有个性，但是要分辨不同排量的踏板还是有点难度。 新品踏板配备了250cc单顶置凸轮轴四气门水冷发动机，最大功率18kW/8750rpm，最大扭矩22.2N·m，在250cc踏板里算是不错的动力。
最重要的是，它的前轮和后轮，都采用了 KYB系列的减震器，以及尼桑系列的制动器。它的储物空间是10升，最大速度是120公里每小时。因为它的把手是原装的，所以可以用来加热，三段式的调整非常的方便，这是它的特点之一，在同类产品中是找不到的。
TFT上的全彩色仪表盘，其显示的功能也非常丰富，不仅有一般的行车资讯，还有投影屏幕、导航、轮胎压力等。
车子的性能和配置都很好，但售价却高达两万多，因为是龙嘉公司制造的，维多利亚在中国的知名度并不高，我想也不会有什么德国血统，所以，在没有任何附加价值的情况下，它的配置就更好了，独特的外形让它拥有了一大批的拥趸，250 CC的推出，让它拥有了更好的动力和更好的行走功能，即使不会引起轰动，也会吸引到更多的拥趸。