大家好，铃木在中国纯进口的在售车型现在也没有多少款，目前在销售的拉力车型里面口碑和人气比较高的就是V-Strom系列的车型了。今天我们聊一聊铃木V-Strom 650XT这款中排量的拉力车型。
铃木V-Strom 650XT这款车一直以来都是摩旅老炮最喜欢的车型之一，选择买这款车的都是真正懂车的老炮，因为它的质量和稳定性以及价格方面都是同级别里面最实用的探险车型。
外观设计方面，铃木V-Strom 650XT采用了舒适的人体工程学的设计，前脸大灯采用家族式的的设计语言沿用了拉力赛车的设计，风挡支持高度可调，前后搭配全地形越野轮胎，采用越野风格的辐条轮毂看起来硬派十足，整体营造一种力量感，车头处还采用ADB风格的鸟嘴设计，看起来更加的大气。
动力方面，铃木V-Strom 650XT搭载一台液冷V型双缸650cc电喷DOHC8气门发动机，气缸才用90°夹角设计。最大功率52KW，最大扭矩62N.m。该车动力总成也是最核心的亮点，发动机具有着非常充足的动力输出，且操控非常的简便在同级里面也是首屈一指。
配置方面，铃木V-Strom 650XT作为一款易操控且实用的拉力车，在配置方面也是跟上时代的步伐。智能方面采用TCS牵引力控制系统（STCS），全车采用LED灯组设计，低转速辅助系统野外越野可以有效防止发动机意外熄火失去动力支撑。行动单元方面，前310mm双盘，双活塞卡钳，后260mm单盘，单活塞卡钳。43mm正立式前叉，行程150mm，后单筒减震，行程160mm等等。
总的来说，铃木V-Strom 650XT是一台真正属于越野老炮都选的拉力车型，一款好车！