凯越800X在2月10日的368批工信部产品名单中，这款800X终于亮相，随即3月8日从QJMOTOR官方获悉，骁800正式上市，此次共推出两款车型，其中公路版49999元，越野版53999元。正所谓老冤家追不放？
QJMOTOR骁800依然采用了家族风格的外观，重新设计后的组合灯组，让ADV的气势更足，不过鸟嘴的设计，还是有点审美疲劳。
反观在工信部亮相凯越800x的外观，设计风格和雅马哈T700极度相近，硬汉干练的风格，相比骁800鸟嘴造型线条更加硬朗。那当然在外观上还是见仁见智。
晓800动力数据还是相当出色的，这动力系是由750扩缸而来的800发动机，其实已经是很成熟的的平台，骁800实际排量799cc的直列双缸水冷发动机，最大功率71Kw，最大扭矩79N.m，没错比春风800MT那台发动机还大1Kw。
所谓是老冤家，凯越800X搭载一台逆向KTM的799cc的水冷双缸发动机，申报的最大功率也是71kw/9000rpm，最大扭矩80Nm/7500rpm，压缩比13:1。
       
关于坐高方面呢，凯越给出了两款选择，低坐版坐高为830mm，高坐版本的坐高为870mm，整备质量183kg，在重量方面给凯越点个赞。
晓800方面分为公路版和越野版两个版本，公路版使用了铝合金的轮辋搭坐高815mm，越野版则使用了钢丝辐条轮辋搭坐高835mm，整备计量247kg
凯越800X相比晓800来说，凯越800X更具越野能力，车身比较轻盈，晓800呢更适合一些铺装路面的长途旅行，配置上国产车都是满满的就不做多价绍，如电控方面两者都没看到。
  最后就是大家都关心的售价方面，至于4万几起咱也不好说，到5月1号那天才决晓。