先看外观方面外观上赛科龙RC401终于找到了自己的设计理念,摈弃了那诸多争议的大小眼“风情”。前脸采用“虎贲式”设计元素,原创、独特、大气,搭配车独特车身配色,整车外观让人耳目一新的感觉大风挡配虎贲式LED大灯战斗力十足,而且据了解,大灯的亮度可以达到77000cd,照明效果出色。前挡板为鸟嘴式设计,虽然没有很夸张的设计,但是依旧显得很凶猛。
20.5升的大油箱是一款专注于长途骑行的车型,旗舰版售价29980,虽然是一款低配版车型,但是配置齐全诚意十足,相比同级别双缸车型定位突出了足够高的性价比。400Km以上的续航里程,长途摩旅很受用,市区代步通勤也免去了频繁进加油站的琐碎。
动力方面,赛科龙RX401采用的是一款实际排量为400cc的双缸水冷八气门发动机,基于TC380升级而来,最大功率为33kw/9500rpm,最大扭矩为37N.m/8000rpm,带滑动离合器,高能低耗,动力足,操控性出色。
配置方面则过于有些普通钢管编制车架、滑动离合器、原厂防护杠、高配Tft可投屏液晶显示器、手动可调节风挡、腾森全地形轮胎、双通道Abs。基本上是属于现在车型标配的配置了,不过也不是说配置越低质量越稳定