描述二冲程发动机以及四冲程发动机原理

更新于2023-03-15

二冲程

1、压缩、进气行程

    活塞由下止点向上运动,燃烧室容积变小,循环排气后由燃气室吸入燃烧室的混合气体压缩,活塞上升呈负压,化油器中混合气体被吸入曲轴箱,这个过程等活塞颈部关闭排气口后才开始压缩,活塞裙部打开吸气口后进行吸气。

2、做功、排气、扫气行程

     三个过程都是在活塞向下运动的行程中完成,称为活塞下行程,这个行程中活塞压缩进行到上止点,燃烧室经过压缩后的高温,高压混合气被火花塞点火燃烧产生的高压气体推动使活塞下行做功,膨胀做功持续到排气口处开放,当排气口开放时,燃烧室内的燃烧废气的压力向外排,称排气过程。

四冲程

1、吸气过程

    活塞下行,进气门开启,活塞下行使气缸内容积增而形成负压,产生一定吸力。

2、压缩行程

  活塞下行到下止点后开始上行,进气门关闭,混合气被密闭于气缸内,活塞上行使气缸内的混合气被压缩

3、膨胀行程

     活塞到达上止点时,被压缩的混合气使压力增大,火花塞开始点火从而引起混合气剧烈燃烧。

4、排气行程

   被燃烧的高压气体推压向下的活塞到达下止点后,曲轴的惯性继续上升,此时排气门被打开,排出尾气。

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