去年9月入手的二手的，在别人手里400多公里接的。刚开始接回来的时候温莎蓝，本人只喜欢黑色，但是二手没有太多选择，要么价格太高了，就买回来后就贴膜贴成了个黑色，蓝色其实在太阳下面真的好看，奈何我就喜欢黑色，然后油箱的车标其实挺大气，但是因为贴膜撕下来后就沾不上了，所以要拿下车标的尽量想好。 说说这个车子5000公里骑行感受吧！ 
中间那个是闪300，整车比铁人300小一圈。
1.坐姿，对于矮个子的真的还可以，我身高168，体重120斤，骑起来没有任何压力，双脚着地，就是在有点坡度的地方掉头是真有点难度，太重了。脚踏板一开始会很不习惯，骑个一两天就好了，你会爱上这种感觉。对于矮个子骑行感受不是很舒服，稍微久一点就手臂难得伸，因为要把手臂完全伸直，特别拐弯整个人都要靠前，因为这样我加装了一个增高后移模块，德艺精工的，180元，到了售后帮我装的，还花了30块安装费，这个能不装就尽量不装，装了离合线会蹦的比较紧，龙头拐弯还会摩擦着响，感觉有点拉着半离合走的感觉，导致整个车子骑行振动加大，不知道是不是我的错觉。最好把线束都换一套，后刹车有点信心不足，所以我一般都是前后刹一起用 
休闲跑山
2.动力，这个就要看和什么车比了，和我一同出去玩的那些街车，拉力车，起步确实比不了，我都把1档2档转数干到了8-9000转了，还是跟不上，但是速度上去了后很轻松，超车一般的小车不在话下，动力个人觉得挺好了，没有想象中的那么肉。整车尽量转数高点换档，不然车子会抖动比较厉害，这是我骑125CC都没有这种感觉的，我一般2档到30码换3档，3档40码换4档，这样不会全车抖。我在路上最高骑行到了表显135公里每小时，还是会有稍微飘的感觉，但是120以内没什么问题，稳的很，我是带了个人，又是稍微带点下坡的。 
第一次跟队出去溜车
3.改装，外观，外观其实真的实车不觉得丑，很耐看，越看越帅，反倒是一开始我觉得灰石金吉拉很好看，现在没这么强烈的感觉了，可能是因为我买了这台车爱屋及乌吧。其次我觉得贴膜还是很有必要，但是别像我一样整车全部拆车去贴膜。把油箱贴膜，还有边箱盖贴一下就可以，不然划痕真心多。特别是油箱上面，边箱盖我家小孩子上车一脚下车一脚，漆就花了，其次车子跟国产同排量的巡航车比，整车和另外几台车停一起要高大威猛一些，用料确实良心，基本不要加装到手就骑。车子要是能够轻点，搞个圆灯，仪表换个圆的，别装个这个像出租摩托的排气管就完美了，还有这个反光镜基本骑行的时候就是个糊的，完全看不清后面。在5000转速的时候尤为明显。油耗的话大概85元跑270公里左右，没具体算。5000公里没出现过任何问题。后续发现什么问题，有什么感受再补充。
这是在看房子，等客户的时候拍个照
这是刚接回来全车拆车贴膜。