常在河边走、哪能不湿鞋，这句话也可以套用在常年骑车玩车的朋友身上很合适，就在昨天小编一个同事，在上班路上骑125小踏板的路上摔车了，他正常行驶，从路边突然出来一台车，他怕撞上紧急制动，可能前刹捏的太用力，快停下的时候他用腿一撑地，导致很大的力泄在腿上，随后就感觉腿特别疼，随即去医院拍片子发现左腿韧带断裂！手术在所难免！！！
那么摔车时究竟该做什么事情才能减轻自己的伤害，这是我们一定要学习的事情。今天我们来讲解要如何在摔车时自我保护。
人车分离当你真的不幸的发生摔车时，最重要的事情就是要如何减轻自身的伤害，第一件事情就是要想办法人车分离，这是因为摩擦系数与重量的关系，你的皮衣拥有比机车更高的摩擦系数、你的人也比机车轻上不少，因此虽然你与车子与相同的速度出去，但你的滑行距离会比机车短上不少，不过以上所说的事情是人与车是确实分离的！由于脚是跨坐于机车两边，因此当车辆倒地时很容易让内侧脚被压在车下，此时第一个直觉反应一定要用可以活动的另一只脚将车踢开，才能避免被车子带着跑。
摔车时若被车子压住，可用另一只脚将车踢开，最主要是在摔车时，身体在地面滑行的保护，如果穿骑行服带护膝，那么关节的护具仅能提供部分的缓冲能力并且稍微分散其冲击力，如没有穿戴护具那么只能紧缩身体，将自己蜷成一个球，起码要将双臂加紧贴于胸前，虽然对身体冲击的保护仍是不足的，但正确的龟缩姿势可以降低伤害。
如果发生自己被摔倒半空的情况，由于人会被车子弹起，如何降低落地时的伤害亦成为车手最重要的课题。当发生摔车时，最忌讳的就是利用四肢向地面支撑，其冲击的力道非常容易让车手受到骨折等伤害，此时应该放松身体、将四肢打开并且用腰旋转，利用放开的四肢稍微缓冲落地的冲击，并且尽量利用背部着地，可以有效的减轻伤害。
摔车之后，第一件事情一定是确认自己是否在道路上，当你仍然在道路上时，就代表你仍位在危险的地方，此时应该立刻确认后方是否有车辆，如果可以自行移动，应以最短距离向路边移动，如果不能移动也应举起手臂，让车辆发现，以免二次伤害。
威廉总结了以下几条建议：
1 每次骑行前检查轮胎，看是否有漏气、老化、胎纹缺失等等状况，确保轮胎处在一个比较好的状态。
2 注意胎温，等轮胎达到指定工作温度之后再进行大幅度的压弯，只有在达到指定工作温度之后，轮胎才能把其最大的抓地力发挥出来。
3 在弯中平顺的给油，不要突然加油或者突然收油。
4 跑山之前，先慢速骑一遍熟悉路况；路况不熟悉的山路，不要进行过于激烈的骑行。
5 公路骑行，尽量不要激烈到带着刹车入弯。
6 骑车一定要穿着专业的骑行装备，这在Low side发生时会起到至关重要的作用：穿了，你最多就是有些地方被撞肿或者蹭红了，爬起来就走；没穿，代替骑行服和地面摩擦、摩擦的就是你娇嫩的皮肤了。
在文章的最后，威廉祝大家“管好右手，骑行快乐。”