买赛科龙有俩周了，买这车的目的就是日常通勤，上上班，代代步，偶尔去海边溜一圈。跑的里程不是很多，但是对这辆车也是越骑越熟悉。
想起什么说什么，首先说档位及挂挡，档位非常清晰，空挡好挂，清晰到什么程度，就是一档挂二档的时候，勾轻了会到空挡，二档踩一档的时候，有时候会踩到空挡，所以一二档之间要重踩一下，方便挂挡。否则就只能发动机空转，光吼不走，我已经三四次踩空了。
然后是这个排气声浪，说实话声音比较大，个人觉得还可以接受，给朋友展示的时候，都说带劲，可能有的人听时间长了会觉得吵吧。
钥匙提一点，总共两把，一把折叠，一把普通的，但是没有钥匙编号，两把丢了就完蛋了。这很不合理啊，我买电动车的车钥匙都有编号，整个摩托车反而没有。
仪表有档位显示却没有转速显示，只能靠听发动机的声音或者看车速，新手可以按照车速来变档，1挡10-20；2挡20-30；3挡30-40；4挡40-50；5挡50-60；6挡60以上，亲测可行，这个速度和档位区间不会觉得有别扭、顿挫的问题。如果发动机声音特别大或者发动机声音低沉顿挫就意味着你档位和你速度不匹配了。
吐槽两点，第一点，后坐垫是向后倾斜的，载朋友的时候，他总是感觉要掉下去，都要使劲往前挪动，所以如果经常载人，建议加装后靠背，还有后靠背大小实际上还不够大，屁股大的还容易压到后面刹车灯，加上后靠背就可以解决这个问题。
第二点，左手转向灯不好掰，而且有点远，一定要提前打转向，否则转弯减速捏离合的时候打不到转向灯。
然后边撑感觉短了点，倾斜角度较大，一直想加个边撑脚套，还没找到合适的。
刹车制动效果很好，脚刹有点软，要配合手刹制动。
减震还行吧，小坑没感觉，大坑挺颠的。
震动方面低速感受不到，时速到70多的时候就明显了，油箱有震感，然后手上也有，可以接受，长途不知道咋样，日常骑车我个人是不介意的。
加油我第一次加了13L多一点，现在还没跑完。等跑完了告诉大家。