这是铃木旗下的入门级街跑车型，不过它不是国内上市的极客飒155NK，而是海外版的GSX150，这款车目前也是环大陆销售，尤其是印度和东南亚市场，它是一款拥有运动外观，强劲动力的车型。在上一次铃木打五折行动中，这台车售价折合人民币在1.5万元左右。
外观方面，铃木剑走偏锋，和同级的雅马哈R15走另一种时尚路线，有些飞致150的感觉在，不过这种日系外形依然犀利。这台入门级的GXS150 Bandit意为海盗，之前国内更多叫它“盗匪”，是铃木在上世纪那个年代与其他日系品牌四缸街车竞争的一个重要车系，从这个代号就知道铃木这个入门级车的性能不俗。
GSX150整体风格和极客飒250比较相似，整车设定和GSX-R150跑车、GSX-S150街车平台共通的地方很多，外观上也就座位从分体式变成了一体化设计。
动力方面，这是铃木的一台高转机，擅长极速表现，号称地表最强150，极速超过160km+的小钢炮。动力平台和GSX-R/S150相同，是一台水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽门发动机，排量 147.3cc，最大动力输出 14.1 kw（略高于雅马哈R15）
车身方面，车长2000mm，轴距1300mm，座椅高度790mm，油箱容积11L。
因为是运动街车设定，所以这款车采用SHOWA昭和中置多连杆悬挂，这个中置避震口径40mm，支撑和缓冲性能都很好。这款车135kg，短轴距设计，会有不一样的操控表现。
前轮为单盘双活塞，后轮为单盘单活塞，具有制动响应快、制动效果好、制动距离较短。
配置方面，磁性防盗锁，LED大灯，液晶仪表，卤素转向灯，前后碟刹，铃木特有的一键启动(易启动系统)。
这台小钢炮在印度和东南亚市场已经销售一段时间了，希望国内能尽快跟上，街车应该是现在选择的主流，即使小钢炮不来，先把街车版的GIXXER155先弄进来吧。