隆鑫无极的新车计划正在逐步推进中，其中包括全新250cc大绵羊踏板和525DSX两款新车型。前者是SR踏板系列的新成员，整车造型动感犀利，体型饱满有力，带有运动巡航风格的跑旅踏板。后者则是硬核拉力525DS的新进展，加大到19寸的前轮、加长倒置前减震、加高的越野排气等配置也比DS525要更高。
从发动机参数来看，525DSX采用KE525动力平台，实际排量为494cc，公告中的最大功率为41kw，和跑车款525RR一致。油箱容积为18L，无三箱的整备质量为198kg（含三箱为216kg），轮毂规格为前19寸后17寸，轮胎规格为前110/80后150/70，座椅高度在海外为810mm和830mm可选。而SR250GT的发动机排量为244cc，最大功率为19kw，最高车速125km/h，整备质量165kg，前14寸后13寸轮毂，标配ABS防抱死系统。
两款新车型的发布，表明隆鑫无极在不断丰富自己的车型谱系。525DSX的定位是硬派越野车型，SR250GT则是运动巡航踏板，两者均是面向国内竞品钱江和宗申等自主品牌车型。预计525DSX的价格在3.3万元左右，而SR250GT则在2.3万元左右。
525DSX的外观设计和配置都非常出色，让人感觉到这是一款真正的越野车型，而不是只是在外观上做了一些改变。加长的倒立前叉和大前轮可以更好地应对复杂的路况，加高的排气管使得车辆可以在更高的水平上通过障碍物。同时，525DSX也配备了一些高端配置，如行车记录仪、TFT互联仪表、TCS牵引力等，使得这款车型更加实用、更具科技感。
相比之下，SR250GT则更注重舒适性和操控性。整车造型动感犀利，体型饱满有力，带有运动巡航风格的跑旅踏板。座椅高度可选，前14寸后13寸轮毂和ABS防抱死系统都体现出该车型的舒适性和安全性。此外，SR250GT的发动机参数和同级别车型相当，预计将在市场上有不错的竞争力。
总之，隆鑫无极的新车计划正在不断推进，两款新车型的发布将进一步丰富该品牌的车型谱系，为消费者提供更多样化的选择。525DSX的硬派越野风格和高端配置将吸引更多喜欢越野的消费者，而SR250GT的舒适性和操控性则将吸引更多注重日常驾驶体验的消费者。