新手必看——各个类型头盔解析

更新于2023-03-17

我发现很多人都在问新手买什么头盔好,但是你问他们要什么类型的头盔,他们往往回答不上来,于是我现在做一期头盔答疑,来给各位新手做一下科普。

头盔的种类比较多,从大到小一般分为:全盔,揭面盔,四分之三盔,半盔,瓢盔。

而最重要的全盔又主要分为:赛道盔,街道盔,拉力盔,复古盔 接下来为大家说一下各个类型的优缺点,以及适合的车型。 首先是赛道盔,赛道盔一般有流线型的外观,与大尾翼,看上去很是帅气,而且赛道盔肯定就是跑赛道的,进口的赛道盔一般都是经过了DOT穿刺认证,这种盔会更安全,流线型的盔型与尾翼会更破风,更符合空气动力学,缺点是由于是为了跑赛道而生,所以舒适性会比较差,而且风噪也会更大,说白话就是带上不会很舒服,而且跑起来风声会特别大,适合骑仿赛与运动街车的摩友。

日本与欧洲的顶级赛道盔

然后就是街道盔,这种盔一般没有大尾翼,但是增加了舒适性,舒适性会更好,风噪也会更小,而且一般留有耳机槽,眼镜槽,属于百搭盔,骑什么车都可以搭配,不会明显的违和,一般其实买街道盔完全可以,舒适性够,安全性够,颜值也可以,其中最推荐的肯定就是shoei的Z7,Z8系列,推荐于仿赛,街车,踏板车主。

shoeiZ8

然后就是拉力盔,拉力盔一般都是双镜片,内置一个墨镜,并且有一个帽檐,可以用来遮挡太阳于防一些溅起来的小石子,并且有一部分还是可以揭面的拉力盔,适用于跑长途摩旅,玩越野车的拉力车主与越野车主。

拉力盔

全盔还有一种叫做复古盔,没什么好介绍的,适用于复古车主巡航车主,属于是走风格的一类盔。

接下来就是揭面盔,它也是属于全盔的一种,但是下巴可以上翻,变成一个半盔,安全性较全盔会稍微差一点,不过会比较方便,喝水干嘛的不用反复摘头盔,而且一般都自带一个墨镜,缺点是由于多一个机构,会比普通的全盔重一点,比较推荐与街车,拉力,踏板车主。

揭面盔

然后就是四分之三盔,镜片也是可以上翻,视野也比较大,而且夏天不会特别闷热,但是同样的安全性也会差点,推荐于踏板车主。

四分之三盔

然后接下来就是半盔,它相比于四分之三盔,镜片会更小,基本上都遮不住嘴巴,还有一种复古半盔,夏天戴会比较凉快,不会闷热,同样的安全性大打折扣!!我个人还是建议各位尽量戴全盔!不过要是出门拿个快递买个菜,比较近的情况下,还是可以临时戴一下,适用于复古巡航车主与踏板车主。

半盔

然后就是瓢盔,这个基本上就没什么安全性了,纯纯走风格的盔型,一般巡航车主戴的比较多,这个没什么好说的。

瓢盔

好以上就是各个主要盔型的介绍,各位看完大概也知道自己要买什么类型的头盔了,最重要的一点!千万不要买假盔!!千万不要买假盔!!假盔没有一点安全性,哪怕是国产最便宜的头盔,只要有3C认证,就比假盔强一百倍!!接下来我会继续做一期各个价位的头盔推荐,希望可以帮助各位选到心仪的头盔! 再说一遍!不要买假盔!卖假盔的属于谋财害命!!

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