提到凯越造四缸摩托车，也不得不提到它的制造实力，但在国产品牌当中，凯越的500系列用的都是其它国内大厂的发动机，而在四缸车的制造上，凯越也开始打造自主技术的发动机了，而去年展会上推出的凯越四缸仿赛车就是其最好的见证。
可见凯越开始在四缸车的制造方面投入，未来的四缸车市场凯越还是有能力打造出不同的四缸摩托车的。但从目前国内的四缸摩托车厂家来看，钱江贝纳利系列、嘉爵、奔达等国产品牌也有其四缸的车型，如果在介于小排量与大排量之间的中小排量四缸发动机，400cc无疑是最好的临界点，并且四缸的400cc在制造成本方面还会有更大的优势，出品的摩托车也比较亲民。
由此来看，凯越的四缸车除了打造仿赛车外，会不会打造复古街车款的四缸车呢？毕竟四缸复古车也是比较讨人喜欢的，不过从凯越旗下的多款车型来看，这款目前已经上市两三年的凯越400F确实在外观上采用了复古风格的设计，参照的车型可能就是本田的CB650系列的，从这款400F的配置来看，虽然是双缸的发动机，但从凯越未来打造的400cc四缸摩托车，会不会以后会升级为四缸的400F。
当然，这一切也有可能，毕竟复古风格的四缸车无疑是国内比较紧缺的，像国际的一些大品牌，本田的CB400就卖了很多年，大家喜欢它的原因除了它拥有良好的品质外，复古款的设计，加上大圆灯、正置的前减震与后双减震，更像是一件艺术品牌，而最新一款的CB650虽然后面采用是中央减震设计，但复古风格依旧存在。
由此看来，凯越的这款400F尽管是一台双缸的复古街车，不过从大家对于CB400的执念，后续会不会升级为CB味的四缸车呢？哪怕是CB650款的，不过作为本田仿造车的经常户嘉爵也在早前打造出了嘉爵800四缸车，沿用的还是本田CB650的款式设计。
但在400cc级别的发动机上，打造出国产版的四缸“CB400”还是很有可能的，期待凯越的后期表现吧。