今天，川崎推出了一款全新的“川崎Eliminator”，与400系列的引擎一模一样，是一款低端的巡航车，位于本田c300和c500的中间，将是一场激烈的竞争。
从外形上看，它和川崎的 VULCANS很像，虽然川崎的 Eliminator也有自己的历史，但它和四缸的 Eliminator没有任何联系。整个车身是一种巡航型的，其中的正置前叉采用了橡胶防尘罩，还有双面双减震，座高为735 mm，但是车架采用的是同样的家族设计，它是一种中置的脚踏，这样可以让乘客的重心更集中，有利于操控。
复古的圆形大灯，与小火神的外形略有不同， SE版有灯罩， LED大灯也与Z400一模一样。
这台引擎是ninja400/Z400的同款，398 CC双缸，最大功率35 kW/10000转/分，最大扭力37牛·米/8000转/分，配备了滑动离合器。
尽管车身结构差不多，但轴距变长，座椅变小，把手变高，让骑士在长途驾驶时能更舒服。
液晶显示屏上，一个圆盘，看起来很是古朴，上面只能看到一些简单的驾驶信息。
按照川崎一贯的作风， Eliminator应该是要进入中国市场的，而且是瞄准了本田的CM300、CM500这两款车。虽然川崎 Eliminator和国产CM300比起来，在价格上并没有什么优势，但在性能和质量上，ER-4N却要更胜一筹。据推测，这种型号是针对官方的CM300与CM500的价位段，进行错位竞争。