寒日向暖，冬去春来。瑰丽的生命含苞欲放，恰逢时去探寻生活的本源。然骑士的本源即踏板，那个在平日生活中超然出世，又能涤荡一切厉害与得失的风物。
近些年，诸多摩托车厂商把目光投聚在踏板摩托身上，不仅专注于功能性的研发，更在其外形、配置等方面下足功夫，缔造出全新属性。复古踏板正如是，活于平凡却不曾忘却浪漫之核，潇洒之芯。 骋迢迢千里的复古踏板骑士们，大多不被观念、预见、信息所裹挟，完备自己的生命体验及判断，方才是他们的向往。
历经这场良性竞争，终究功不唐捐，几经迭代的复古踏板浮出水面。百舸争流,奋楫者先。
德国VICTORIA MOTORRAD自2019年9月在重庆摩博会发布了Sixties 300i车型，在市场上反响强烈，凭借品牌以及车型的热度，又接连发布了Sixties 150i，相比其他品牌的复古踏板，Sixties 150i具有更亲民的价格和更大胆的配色。2022年11月重庆摩博会，德国发布了Sixties 150Si，相比Sixties 150i更具性价比，且配置更高。直至今日，Sixties 250Si高功率HPE版问世，新品的香气氤氲踏板市场，名气更是涟漪荡漾。
配置方面：全新Sixties 250Si采用全车LED灯光，并且大灯采用远近光不同照明方式，在大灯灯组里还集成了LED矩形日行灯环，提升整车辨识度的同时，更是增添了一缕灵魂。
转向灯光也采用LED光源，配合宽大的仿进气格栅设计，加之刚毅倔强的车头线条让整车望之凛然。
尾部同样采用LED光源，且位列高位的线型刹车灯即使在外界强光照射下照样鲜明可见，并且这款车还配备了急刹双闪功能，在紧急制动的瞬间，拥有绝佳的警示效果。
全新Sixties 250Si搭载的是腾森轮胎，在干湿地面上均呈现不错的抓地表现。制动系统是日信品牌的的单向双活塞卡刹车钳，配合230mm的刹车碟盘可提供充分的制动效果。且全新Sixties 250Si配备了前后KYB品牌减震，让整体的骑乘舒适性又高了一个台阶。
在仪表配置上实心实意，5.5英寸的TFT彩色智能仪表可通过App的链接在仪表上显示所需的导航、来电通话、音乐播放等诸多信息，方便骑士骑行时的智能操作与实时信息互动。
不仅如此，还配备了前后胎压监测，监测结果直接显于屏上，让骑士们看着安心，骑着放心。全新Sixties 250Si屏幕UI设计独具匠心，环套式的展现方式也与整体风格融会贯通。
考虑到骑士们的操控便捷性，无钥匙启动在上也一并装配齐全。
搭载水冷四冲程单缸SOHC发动机。全新Sixties 250Si最大功率提升至18kw，最大扭矩也增至22.5N.m。最高时速更是追加到120km/h（GPS实表）
10L的油箱容积，为日常骑行的骑士提供近300公里的续航保障。底部踏板的仿木纹饰板也让整车风格更向极致复古风格靠拢。
全新Sixties 250Si保留了原厂可支持3种模式调节的加热手把，右手手把上还配置有熄火开关按键。
同样保留了Sixties 150Si舒适惬意的高发泡前修窄式座椅，方便落脚的同时，持续骑乘，久坐不累。770mm的坐高更是让整车毫无身高门槛。且厂家充分考虑到日常骑行的便捷性，坐垫开合角度设计合理。
“唯自身拥有力量，才不会被粗暴的理解所定义；唯护住灵魂的丰富和轻盈，方能路遇荆棘寻得纾解。”
初遇此车时，这句话便已惊现于脑海。那么，就以这句致敬偏爱于复古踏板的骑士们吧！
欢乐总是特别快，又到时间说拜拜，咱们下期再见！