如果你是30~40岁的骑士，有点钱又有肚腩，街车肯定骑不了了，太累。踏板又不够霸气，那肯定考虑巡航车了，座高又低又能放肚子，而且帅气又舒服的姿势可以享受风和自由，这就是巡航车的魅力。
也正是这些原因，巡航车在国内外市场表现都十分抢手，而做为性能车的代表，自然少不了川崎。前不久，川崎发布了基于Z400打造而来的ELIMNATOR400，就是图片上这个样子。
此次川崎发布的ELIMNATOR400会有两个版本，一是圆灯版，另一个是带有灯罩的SE版本（也可以理解为标准版和高配版），售价折合人民币分别为39000和44000元。
外观方面，这次川崎走了美式复古巡航的风格，但是仍然挡不住日系的秀气，少了几分霸气，多了几丝日系独有的精致。
动力方面，ELIMNATOR400基于Z400打造而来，采用和Z400一样的动力平台：搭载一台双缸水冷398CC引擎，最大功率35KW，最大扭矩37N/M，标配滑动离合，整备质量176公斤，12升油箱，这个油箱容量在日系里面算是还可以了。
车身方面，车长2250mm，轴距是1520mm，标准座椅高度为735mm，非常亲民，对于30~40多岁的有肚腩的骑士来说简直就是福音。
配置方面，川崎ELIMANATOR 400将会采用全车LED灯源，全数字液晶仪表并可以提醒手机未接来电，减震采用41mm正立式前减震，后双减震的组合，并且SE版本还有前减震防尘套和灯罩的加入，前后碟刹，双通道ABS。
此外，川崎还提供了非常丰富的原厂改件，包括后货架、边包、离合器手把等，对于后续改装提供更加原汁原味的配件。
川崎是日系四大厂里面最重视国内市场的，所以大概率会引入这款车并全球同步，届时将会和本田的CM\CL系列形成竞争，那时，本田的CM CL系列还能卖出去吗？