川崎的太子巡航车虽然没有街车、跑车那么丰富，但Vulcan“火神”还是非常响亮的，然而川崎还有另一个巡航车系同样经典，那就是活跃在八十年代Eliminator。如今川崎重启了这个名字，基于Ninja 400平台打造的全新Eliminator 400正式复活上市。
新车的外观和“火神”系列的运动巡航风略有不同，更偏向于传统复古的美式太子。不得不说正圆形大灯和仪表看着就是舒服，油箱线条也很优雅，车尾的“鸭尾”造型和Z900RS也有些接近。当然，作为适合改装的太子车，川崎也没忘记给它加上整流罩、减震防尘套等原厂改件，并且衍生出配置更高的SE版本。
Eliminator 400的动力部分和Ninja400/Z400相同，排量399cc并列双缸水冷发动机，最大马力48匹/10000rpm，最大扭矩37nm/8000rpm。匹配六挡变速箱、滑动离合和链条传动，看出力特性应该还是具备了现代运动车型的特质。
配置方面毕竟是复古车，没有太多黑科技，双通道ABS，日信卡钳，仪表支持手机app互联，SE版本搭载行车记录仪和GPS。硬件方面包括正置前叉，双枪后减，前18后16寸轮毂，前130后150轮胎，油箱容积12L，座椅高度735mm，整备质量176kg。
按川崎车型在国内同步的范围和速度来看，Eliminator 400引进的机会还是很大的，相信不久后就能传来官宣动态，而且售价也没什么悬念，参考Ninja400和Z400来就好，5w左右能打动你吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！