800n k的外形看起来像是沿袭了n k家族的风格，其实并非如此。它虽然有些春风450s r的影子，但是新的设计采用了许多的三角形的元素，打造了n k系列独有的精致和攻击性的外形。整个侧面也是融合了硬朗的线条，增强运动感的同时也让整个街车的结构显得更加细致。坐垫也进行了重新的设计，摸起来更加饱满，尾部看起来更圆润柔和。
800n k是n k系列中排量最高的车型，它使用了800m t同款的799cc直列双缸水冷发动机，采用了285度曲轴夹角设计。最大功率达到74千瓦，最大扭矩为81牛米。 它的极速可以达到220公里每小时，而它的整备质量只有186公斤。相信它能给大家带来非常激情的驾驶体验。
还有雨天模式、街道模式、运动模式，来适应不同的驾驶场景。这次春风把排气管放在了后摇臂的上方。800n k之所以能做到186公斤，与它多处的轻量化设计有密切关系。
首先把引擎作为了车架的一部分来承受重量，并且从大灯到前后轮毂后摇臂等都进行了减重设计。虽然减重了，但是配置却没有打折扣。全系标配k y b减震，前减震有二十段可调，后减震也是多段可调，刹车方面前双碟刹配合西户四活塞卡钳，后单碟刹配合西户双活塞卡钳，并且全系标配a b s。不过比较遗憾的是，它没有配备t c s。
轮胎方面是前后17寸的玛吉斯s t r半热熔轮胎。可以让轮胎在驾驶过程中快速升温，避免因为轮胎没有及时加热而导致的侧滑问题，仪表绝对是800n k的一大亮点之一。 它有一块非常大甚至有些夸张的8寸t f t全彩仪表。并且是上下分屏式的，上面显示了转速、里程等基本信息。下面则是多功能区域，可以进行人机交互、手机投屏、蓝牙连接、t box系统、定速巡航等等一些丰富功能。
高配版本同时支持安卓和苹果系统，低配版本暂时不支持苹果系统。低配版是一块5寸t f t曲面仪表，同样支持人机交互。只不过样子比较低调，并且低配版没有双向电子快排。 800n k装载了15升油箱容积和795座高适合大多数人群需求.如果觉得座高不够可以选装820座高.
作为一款颜值和实力兼具高性能选手. 售价为四万六千九百八元,高配版不足五万元.