随着赛科龙RT1上市，1500cc排量入门级踏板又多了一位竞争对手。以价格屠夫著称无极SR150GT也将迎来一件强大的竞争对手。两款车型均采用当下最为流行的巡航风格设计元素，赛科龙RT1与无极SR150GT谁更适合新手入门。今天小编带大家一起盘点。
外观设计：
赛科龙RT1都市运动风格，锋利的车身线条、搭配大气且层次感明显的运动设计元素。车身视觉效果更为高大、同时储物空间更大。超大的储物空间对于家用、或者短途郊游会是不错的选择。
无极SR150GT150继承自家“大哥”SR4MAX外观设计风格，但SR150GT外观也变得更加犀利、大气车头部分大面积采用棱角、线条设计风格彰显运动气息。整车外观配合前脸LED大灯，辨识度非常高。
动力系统：
赛科龙RT1动力系统采用单缸水冷150cc发动机、最大马力15.6Ps、最大扭矩14.5N.m、最大功率11.5kW。最高车速达109km/h、整车重量144kg、油箱容积9L,百公里油耗2.7L。
无极SR150GT动力系统则是隆鑫逆向本田PCX150开发而来。采用单缸水冷150cc发动机、最大马力14.3Ps、最大功率10.5kW、最大扭矩14N.m。最高车速达120km/h，整车重量139kg、油箱容积8L、百公里油耗仅2.2L。
动力系统对比，赛科龙RT1无论是马力、功率和扭矩则胜出无极SR150GT。
配置方面
科技智能化配置方面无极SR150GT150算是迎来了真正的对手。
无极SR150GT150有着同级别配置“天花板”的美誉。作为新上市的赛科龙RT1在配置方面丝毫不落下风，智能无钥匙双模启动、高配版还配备车规级TFT仪表、行车记录仪、T-BOX智能车况监测、胎压监测、发动机启停、全车标配LED灯等科技智能化配置同样丰富。
无极SR150GT150配置方面有全车标配LED灯，双闪危险警示灯、全液晶负显示仪表、无钥匙启动、自动启停、USB充电、前后ABS防抱系统、高配车型配有TCS牵引力控制系统。同时选配功能有支持T-BOX、侧支架熄火、ESS紧急刹车灯等。
售价方面
赛科龙RT1售价15580-17580元，共有畅享版、尊享版和智慧版三个版本。高低配价格相差2000元，主要差别是智能化配置。 
无极SR150GT售价14880-15980元，售价方面无极SR150GT无疑是同级别性价比最高的。
总结：无极虽然在配置、售价方面有着一定的优势，但在品控、质量、稳定性方面对比赛科龙有着一定的差距。同时无极SR150GT与赛科龙RT1也国产老大哥豪爵UHR在品控方面均有着不小的差距。两款车型不仅仅在降低售价、增加智能化、科技化配置的同时，提供产品品控才是生存之道。
大家觉得赛科龙RT1与无极SR150GT哪款车型更值得购买吗？欢迎大家在评论区留言讨论！！！