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今天跟大家一起看看宝马2023款F850GS Trophy。
外形上，F850GS Trophy延续了其家族式的冒险风格，新增了重力蓝色金属GS 奖杯涂装，看上去更为深沉。
233公斤的整备质量与889mm的座高，让它看起来非常的高大威猛。运动化的细节设计，突显它粗矿外观的同时，又让整车充满了质感。它采用的前后辐条轮毂更能适合多种骑行环境，不仅在沥青路面让骑士充满信心，在越野等非铺装路面也能来去自如。
动力方面，它搭载一台排量为853CC，并列双缸发动机，能提供最大功率66千瓦，峰值扭矩86牛米，匹配6速变速箱，链条传动，并配备了滑动离合与双向快排系统。百公里平均油耗4.1升，宝马称，这款发动机出色的高扭矩性能，在复杂路况中，都能尽情展示令人赞叹的可靠性能。
车架与底盘方面，它采用了外壳结构的钢桥框架，前端采用伸缩倒置前叉，后端为中央支柱带螺旋弹簧，阻尼预载可调。配合其前21后17的辐条轮毂，让其拥有更为出色的越野能力。
前后浮动刹车与弯道ABS相结合，能为车辆在各种骑行路况下提供有效的制动力。
电控方面，850配备了无钥匙启动、TC牵引力控制，定速巡航，还提供了骑行模式选择，包括了雨天、道路、运动以及越野等。
价格方面，目前2023款的F850GS Trophy在北美的售价为13595美元，约合人民币9.3万元。
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2023 F850GS Trophy技术规格
发动机类型：  水冷四冲程直列两缸发动机，每缸四个气门
缸径 x 冲程：  84 毫米 x 77 毫米
排量： 853毫升
额定输出：90 hp （66 kW），转速为 8，000 rpm
最大扭矩：63磅英尺（86牛米），转速为6，250转/分
压缩比：12.7 : 1
混合控制/发动机管理：电子燃油喷射
最大速度：122英里/小时
离合器：多片湿式离合器，机械操作
变速器：恒啮合 6 速变速箱，带直切齿轮
传动：链传动
框架：管状钢空间框架
前轮位置/悬架：倒置伸缩式前叉，直径 43 mm
后轮位置/悬架：铸铝 2 侧摆臂，WAD 支柱（行程相关阻尼），弹簧预载液压可调（无级可变），手轮，回弹阻尼可调
悬架前/后行程：9.1英寸/8.5英寸（230毫米/215毫米）
轴距：62.7英寸（1593毫米）
车轮：钢丝辐条轮毂
轮辋，前部：2.15 x 21 英寸
轮辋，后部：4.25 x 17 英寸
前轮胎：90/90 – 21 54V
后轮胎：150/70 – 17 69V
前制动器：双浮动盘式制动器，双活塞浮动卡钳，直径 12.0“ （305 mm）
后制动器：单盘制动器，直径 10.4“ （265 mm），单活塞浮动卡钳
ABS：宝马摩托车ABS（可关闭）
尺寸/重量
长度：90.6英寸（2，300毫米）
宽度（包括后视镜）：37.0英寸（939毫米）
高度（不包括后视镜）：56.6英寸（1，437毫米）
标准座椅：34.4”
整备质量：538 磅 （244 千克）
允许的总重量
1，003 磅（455 千克）
有效载荷（使用标准设备）
465 磅（211 千克）
油箱：6.1 加仑（23 升）